{"product_id":"kopekontrakt-mc-moped-2026-2027-word-pdf","title":"Contrato de compraventa de moto\/ciclomotor 2026\/2027 – Word\/PDF + Guía de usuario","description":"\n\u003ch2\u003eContrato de compraventa de moto \/ ciclomotor 2026\/2027 – Word\/PDF + Guía de usuario\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste es un \u003cstrong\u003econtrato de compraventa de motocicleta y ciclomotor\u003c\/strong\u003e completo y profesional conforme a la legislación sueca. La misma plantilla puede utilizarse para \u003cstrong\u003emotocicletas, ciclomotores de clase I \/ ciclomotores UE y ciclomotores de clase II\u003c\/strong\u003e, aunque el documento mantiene diferenciadas las normas que distinguen a cada tipo de vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl paquete de plantillas ha sido \u003cstrong\u003erevisado jurídicamente el 4 de octubre de 2026\u003c\/strong\u003e y está diseñado tanto para \u003cstrong\u003ecompras privadas entre particulares\u003c\/strong\u003e como para \u003cstrong\u003ecompras donde un comerciante vende a un consumidor\u003c\/strong\u003e. Abarca, entre otros aspectos, la identidad del vehículo, el registro, el cambio de titularidad, el seguro obligatorio, la inspección técnica, la modificación\/trucaje, el estado técnico, el pago y la entrega.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntrega:\u003c\/strong\u003e contrato de compraventa en Word y PDF, además de una guía de usuario detallada por separado en Word y PDF – un total de \u003cstrong\u003e4 archivos y 10 páginas A4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEsto incluye\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContrato de compraventa de moto \/ ciclomotor 2026\/2027\u003c\/strong\u003e – 8 páginas A4.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGuía de usuario detallada\u003c\/strong\u003e – 2 páginas A4.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAnexo A – Protocolo de entrega.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAnexo B – Lista de control técnico de moto \/ ciclomotor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAnexo C – Clase de vehículo y control de documentación.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWord (DOCX) y PDF.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePara tres tipos de vehículo diferentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl contrato contiene una selección clara entre:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMotocicleta (MC)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCiclomotor clase I \/ Ciclomotor UE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCiclomotor clase II\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEsto es importante ya que el registro, la inspección y la documentación difieren entre estos vehículos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCiclomotor clase I\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl ciclomotor de clase I debe estar registrado y tener placa de matrícula. La velocidad de diseño es de un máximo de 45 km\/h según la homologación. Por lo general, no requiere una inspección técnica periódica ni se aplica impuesto sobre el vehículo, pero sí es obligatorio un seguro de responsabilidad civil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor ello, la plantilla contiene campos para el número de matrícula, el propietario registrado, el estado del vehículo, el certificado de registro y el cambio de titularidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCiclomotor clase II\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl ciclomotor de clase II normalmente \u003cstrong\u003eno debe registrarse\u003c\/strong\u003e, por lo que carece de placa de matrícula y no implica un cambio de titularidad registrado en la Agencia de Transportes (Transportstyrelsen). El vehículo debe cumplir con los requisitos técnicos de su clase, entre ellos, una velocidad de diseño de máximo 25 km\/h y el límite de potencia vigente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara la clase II, el contrato incluye campos específicos para:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003enúmero de bastidor\/chasis,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCoC\/certificado de conformidad,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ecertificado de inspección del ciclomotor,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003etítulo de propiedad del vendedor y documentación previa,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eseguro de responsabilidad civil antes de circular.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eMotocicleta – control del estado de inspección\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara las motocicletas existen campos específicos para la última inspección técnica y la fecha de la próxima. Normalmente, una motocicleta debe pasar su primera inspección técnica a más tardar 48 meses después del mes en que entró en circulación y, posteriormente, a más tardar 24 meses después de la anterior inspección completa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas motocicletas antiguas pueden estar exentas de inspección bajo ciertas condiciones. Por ello, la plantilla incluye un punto de control específico para este caso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Compra privada o compra al consumidor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe particular a particular:\u003c\/strong\u003e prevalece lo acordado entre las partes. La Ley de Compraventa (Köplagen 1990:931) actúa como ley supletoria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDe comerciante a consumidor:\u003c\/strong\u003e se aplica la Ley de Compraventa al Consumidor (Konsumentköplagen 2022:260), la cual es en gran medida imperativa en beneficio del consumidor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTres años de responsabilidad por defectos en compras al consumidor\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn las compras al consumidor, el comerciante es responsable de los defectos originales que aparezcan dentro de los tres años posteriores a la entrega. Los defectos que aparezcan dentro de los dos años deben considerarse, por norma general, como defectos de los que el comerciante es responsable, salvo que se demuestre lo contrario o la presunción sea incompatible con la naturaleza del producto o del defecto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna reclamación realizada dentro de los dos meses siguientes a que el consumidor notara el defecto se considera siempre presentada a tiempo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e“Estado en el que se encuentra” en compras privadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa plantilla permite acordar que el vehículo se vende en el estado en que se encuentra. Sin embargo, dicha cláusula general no exime al vendedor de responsabilidad en todas las situaciones. El vehículo puede considerarse defectuoso si, por ejemplo, la información del vendedor fue errónea, se ocultó una circunstancia importante conocida o el vehículo está en un estado significativamente peor de lo que el comprador podría haber esperado justificadamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIdentidad del vehículo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl contrato documenta, entre otros:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003enúmero de matrícula, cuando corresponda,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003enúmero de bastidor\/chasis o VIN,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003emarca y modelo,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eaño del modelo y fecha de primera matriculación,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003emotor, cilindrada y potencia,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003electura del cuentakilómetros,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ecolor y señas distintivas,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCoC\/certificado de conformidad para ciclomotor de clase II.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePropiedad, financiación y estado del vehículo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn el contrato, el vendedor puede informar sobre:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eleasing o pago a plazos,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ecláusula de reserva de dominio,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eotra forma de financiación,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003edeudas relacionadas con el vehículo,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eprohibición de circulación o de uso.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePara vehículos registrados, se recomienda que el comprador verifique el propietario actual registrado y el estado del vehículo antes de realizar el pago.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eModificaciones y trucaje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLas motos y ciclomotores suelen modificarse, por ejemplo, con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003esistema de escape,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eECU o encendido,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ecilindro,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003evariador,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003epiñones o relación de transmisión,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ecambios en el bastidor o chasis.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDichos cambios pueden afectar a la homologación del vehículo, a los datos registrados, al seguro y a su uso legal. Por tanto, la plantilla exige que las modificaciones conocidas se documenten expresamente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEstado técnico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl contrato principal y la lista de control técnica separada incluyen, entre otros:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003emotor y arranque en frío,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eembrague y caja de cambios,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ecadena\/correa y piñones,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003efrenos y ABS,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eneumáticos y llantas,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ehorquilla, amortiguadores y rodamientos de dirección,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ebatería y carga,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eiluminación e instrumentos,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ebastidor, corrosión y signos de accidentes previos,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003emandos,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003esistema de escape y trucaje.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eExamen del comprador\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl contrato contiene opciones específicas sobre si el comprador ha:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eprobado el vehículo,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003erenunciado a la prueba de conducción,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003econtratado un taller o inspector,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003erevisado el historial de servicio y reparaciones.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrecio de compra, entrada y recibo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl documento contiene campos claros para el precio de compra total, la entrada (pago inicial), el pago final, la fecha de pago y el método de pago. El contrato también puede servir como recibo una vez confirmado el pago completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCambio de titularidad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara motocicletas y ciclomotores de clase I, los particulares pueden, en muchos casos, realizar el cambio de titularidad a través de \"Mis páginas\" (Mina sidor) de la Agencia de Transportes. Cuando al menos una de las partes es una empresa, pueden aplicarse otros procedimientos y es posible que sea necesario utilizar la parte 2 del certificado de registro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn caso de notificación escrita de cambio de titularidad, esta debe recibirse normalmente dentro de los diez días para que la fecha de transferencia indicada sea registrada como el día del cambio de titularidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComprador menor de edad\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDado que los compradores de ciclomotores suelen ser menores de 18 años, la guía de usuario también trata las normas especiales de la Agencia de Transportes. Si el menor dispone del permiso de conducción para el vehículo en cuestión, el registro puede realizarse normalmente. Si falta dicha licencia, podría requerirse el consentimiento de los tutores legales y el registro del tutor responsable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSeguro obligatorio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara un vehículo registrado que está dado de alta en el tráfico, o que debe darse de alta al realizarse el cambio de titularidad, el nuevo propietario debe contar con un seguro de responsabilidad civil desde la fecha del cambio de titularidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl ciclomotor de clase II también está sujeto a la obligatoriedad de seguro cuando se utiliza en el tráfico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProtocolo de entrega\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Anexo A ayuda a las partes a confirmar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ebastidor\/VIN y datos de registro,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003electura del cuentakilómetros,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003epago,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ellaves,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ecertificado de registro, libro de mantenimiento y CoC\/certificado de conformidad,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eaccesorios,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ecambio de titularidad,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eseguro.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eClase de vehículo y control de documentación\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl Anexo C contiene listas de control separadas para motocicleta, ciclomotor clase I y ciclomotor clase II. Esto reduce el riesgo de que, por ejemplo, un comprador utilice procedimientos de registro para un ciclomotor de clase II o pase por alto un CoC\/certificado de conformidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGuía de usuario detallada incluida\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa guía explica paso a paso:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003ecómo elegir la clase de vehículo correcta,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ecompra privada frente a compra al consumidor,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003econtrol de identidad,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003edeudas y financiación,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003einspección,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003emodificaciones y trucaje,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003econtrol técnico,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eestado en el que se encuentra,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLey de Compraventa al Consumidor,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ecambio de titularidad y menores de edad,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eseguro obligatorio,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eentrega.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003eRevisado jurídicamente para 2026\/2027\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLos documentos han sido revisados el \u003cstrong\u003e4 de octubre de 2026\u003c\/strong\u003e basándose, entre otras cosas, en:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLey de Compraventa (1990:931)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLey de Compraventa al Consumidor (2022:260)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInformación actualizada de la Agencia de Transportes sobre cambios de titularidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNormativa de la Agencia de Transportes sobre seguros obligatorios.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNormativa de inspección de motocicletas de la Agencia de Transportes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReglamentos e información de la Agencia de Transportes sobre ciclomotores de clase I y II.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFormato y entrega digital\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWord (DOCX)\u003c\/strong\u003e – totalmente editable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePDF\u003c\/strong\u003e – formato A4 listo para imprimir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 documentos \/ 4 archivos \/ 10 páginas A4.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProducto digital\u003c\/strong\u003e – no se envía ningún artículo físico.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Se puede utilizar la misma plantilla para moto y ciclomotor?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. El contrato contiene selecciones y puntos de control separados para motocicleta, ciclomotor clase I y ciclomotor clase II.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Debe registrarse el ciclomotor clase I?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí. Debe estar registrado y tener placa de matrícula.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Debe registrarse el ciclomotor clase II?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNo. Normalmente no debe registrarse y carece de placa de matrícula.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesita el ciclomotor una inspección técnica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl ciclomotor de clase I y II no suele estar sujeto a inspección técnica periódica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Necesita la motocicleta una inspección técnica?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, normalmente según los intervalos indicados anteriormente, con reglas específicas para, entre otras, motocicletas antiguas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Puede un comerciante usar la plantilla?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, pero las normas imperativas de la Ley de Compraventa al Consumidor se aplican cuando el comprador es un consumidor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e¿Incluye control técnico?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSí, se incluye una lista de control técnica detallada por separado. Sin embargo, no sustituye a una revisión profesional en un taller.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa plantilla es un documento de base profesional general. En caso de vehículos modificados, importados, reconstruidos o técnicamente dudosos, debe verificarse la información actualizada de la Agencia de Transportes y, si es necesario, acudir a un taller u organismo de inspección antes de la compra.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Svenska Dokumentmallar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55597453279574,"sku":"KOPEKONTRAKT-MC-MOPED-2026-2027","price":49.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0827\/2373\/3846\/files\/kopekontrakt-mc-moped-2026-2027-word-pdf.png?v=1791140839","url":"https:\/\/mallbutiken.se\/es\/products\/kopekontrakt-mc-moped-2026-2027-word-pdf","provider":"Mallbutiken","version":"1.0","type":"link"}