{"product_id":"installd-eller-forsenad-farja-ombokning-aterbetalning-ersattning-word-pdf-excel","title":"Ferry annulé ou retardé – modification, remboursement \u0026 indemnisation | Word\/PDF\/Excel","description":"\u003csection lang=\"sv\" class=\"mb-product-information\" style=\"color:#173B54;line-height:1.72\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe ferry a-t-il été annulé ou êtes-vous arrivé plus tard que prévu ?\u003c\/strong\u003e Ce pack de documents comprend des modèles suédois modifiables pour les demandes de réacheminement, de remboursement, d’indemnisation en cas d’arrivée tardive, ainsi que d’assistance concernant la nourriture, les boissons et, le cas échéant, l’hébergement. Il vous aide à documenter l’incident et à formuler une demande fondée auprès de la compagnie maritime conformément au \u003cstrong\u003erèglement (UE) n° 1177\/2010\u003c\/strong\u003e, lorsqu’il s’applique au voyage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa distinction la plus importante :\u003c\/strong\u003e une annulation du départ ou un retard au départ prévu de plus de 90 minutes peut donner le choix entre un réacheminement et un remboursement conformément à l’article 18. L’indemnisation de 25 ou 50 pour cent prévue à l’article 19 s’applique en revanche à une \u003cstrong\u003earrivée tardive\u003c\/strong\u003e et est soumise à des limites de temps différentes. Aucun pourcentage ni indemnisation n’est accordé automatiquement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #BBD2E0;border-left:5px solid #286783;background:#EAF3F8;border-radius:12px;padding:18px 20px;margin:18px 0\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:1.22em;margin:0 0 8px\"\u003e01. Contenu du pack\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e15 fichiers clients :\u003c\/strong\u003e 7 fichiers Word (DOCX), 7 fichiers PDF correspondants avec texte recherchable et 1 fichier Excel (XLSX). Les paires Word\/PDF comprennent \u003cstrong\u003ecinq modèles de travail suédois\u003c\/strong\u003e, un guide d’utilisation suédois et un \u003cem\u003eEnglish User Guide\u003c\/em\u003e pour les documents suédois. Le fichier Excel comporte \u003cstrong\u003eneuf onglets\u003c\/strong\u003e. Les documents Word sont modifiables ; les fichiers PDF peuvent être imprimés, mais ne sont pas remplissables de manière interactive.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #BBD2E0;border-left:5px solid #286783;background:#FFFFFF;border-radius:12px;padding:18px 20px;margin:18px 0\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:1.22em;margin:0 0 8px\"\u003e02. Contenu des fichiers\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eChamps pour la compagnie maritime, la ligne de ferry, le port, la référence de réservation, le départ et l’arrivée prévus et réels, le réacheminement proposé, le prix du billet, les demandes précises, les reçus, le journal des communications et les preuves. Le fichier Excel sépare les \u003cstrong\u003emontants réclamés, les dépenses réelles et l’indemnisation effectivement versée\u003c\/strong\u003e. Un exemple de 25 ou 50 pour cent est un calcul administratif, et non une exigence juridique établie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuels modèles sont inclus ?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;min-width:640px;border-collapse:collapse\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#173B54;color:white\"\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\" style=\"padding:9px;text-align:left\"\u003eDocument\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\" style=\"padding:9px;text-align:left\"\u003eUtilisation pratique\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth scope=\"col\" style=\"padding:9px;text-align:left\"\u003eFormat\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e01. Départ annulé – réacheminement\/remboursement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDemander à la compagnie maritime de choisir entre un voyage alternatif et un remboursement lorsque l’article 18 s’applique.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDOCX + PDF en suédois\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e02. Demande de remboursement d’un billet de ferry\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePréciser les parties concernées du billet et demander un remboursement, normalement dans un délai de sept jours.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDOCX + PDF en suédois\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e03. Indemnisation de 25 ou 50 pour cent\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDemande distincte en cas d’ARRIVÉE TARDIVE, avec le seuil approprié de durée de voyage prévue.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDOCX + PDF en suédois\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e04. Assistance, nourriture et hébergement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDemandes concernant une nourriture\/boisson raisonnable et, si nécessaire, un hôtel\/transfert conformément à l’article 17.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDOCX + PDF en suédois\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e05. Rappel et réponse à un refus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFaire le suivi de la décision de la compagnie maritime, des différents types de demandes et des délais de réponse.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDOCX + PDF en suédois\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e06. Guide d’utilisation suédois\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRéglementation, exceptions, délais, preuves, réclamations et prochaines étapes.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDOCX + PDF en suédois\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e07. English User Guide\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eExplications en anglais des formulaires suédois ; ne s’agit pas de lettres de réclamation en anglais.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDOCX + PDF en anglais\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e08. Excel – voyage en ferry, réclamations et registre des preuves\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNeuf onglets pour les dossiers, les réservations, les horaires, les dépenses, les demandes, les contacts et les preuves.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXLSX en suédois\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eÉtape par étape – comment contester un voyage en ferry\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVérifiez que le règlement s’applique.\u003c\/strong\u003e S’agit-il d’un service de ferry régulier, d’un départ d’un port de l’UE ou d’un voyage couvert vers un port de l’UE ? Ne s’agit-il pas d’une croisière ou d’un navire ou d’une ligne exempté ? Ces informations doivent figurer dans la réservation et les conditions de voyage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDocumentez les horaires exacts.\u003c\/strong\u003e Conservez l’heure de départ prévue, les informations relatives à l’annulation ou au retard au départ, l’heure d’arrivée prévue et l’heure à laquelle le ferry est effectivement arrivé. Le départ et l’arrivée déterminent des droits différents.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eChoisissez le bon document de travail.\u003c\/strong\u003e Les documents 01–02 concernent l’article 18 et le remboursement\/réacheminement. Le document 03 concerne l’indemnisation distincte pour arrivée tardive. Le document 04 concerne l’assistance sous forme de nourriture ou d’hébergement, entre autres.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIndiquez les montants réels et les preuves.\u003c\/strong\u003e Utilisez des reçus et mentionnez les montants déjà versés. Indiquez également si vous avez accepté un bon d’achat en lieu et place d’un remboursement en espèces. Ne laissez pas de coordonnées complètes de carte de paiement dans les pièces jointes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEnvoyez une réclamation écrite à la compagnie maritime.\u003c\/strong\u003e Indiquez le voyage, le fondement juridique et la date de la demande. Conservez l’accusé de réception et faites le suivi avec le document 05 si aucune réponse n’est reçue ou si des éclaircissements sont nécessaires.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuels droits s’appliquent selon le règlement UE 1177\/2010 ?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFerry annulé ou retard au départ de plus de 90 minutes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eConformément à \u003ca href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2010\/1177\/oj\/eng\" rel=\"nofollow noopener\"\u003el’article 18 du règlement (UE) n° 1177\/2010\u003c\/a\u003e, en cas d’annulation du départ ou de retard au départ estimé de plus de \u003cstrong\u003e90 minutes\u003c\/strong\u003e, les passagers peuvent normalement choisir entre un réacheminement vers la destination finale dans des conditions comparables sans frais supplémentaires et le remboursement de la partie concernée du billet. Si le voyage a déjà commencé mais n’a plus pour objet de satisfaire le passager, un retour peut également être envisagé, le cas échéant. Conformément à l’article 18.3, le remboursement doit normalement être effectué dans un délai de \u003cstrong\u003esept jours\u003c\/strong\u003e. L’émission d’un bon d’achat est soumise à l’approbation du passager.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eArrivée tardive : 25 ou 50 pour cent ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL’article 19 prévoit une indemnisation distincte en cas de \u003cstrong\u003eretard effectif à l’arrivée\u003c\/strong\u003e. Pour un retard d’au moins 25 pour cent du prix du billet, les limites de temps suivantes s’appliquent, selon la durée prévue du voyage :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDurée de voyage prévue au maximum de \u003cstrong\u003e4 heures\u003c\/strong\u003e : retard à l’arrivée d’au moins \u003cstrong\u003e1 heure\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDurée de voyage prévue de plus de \u003cstrong\u003e4 mais au maximum de 8 heures\u003c\/strong\u003e : retard à l’arrivée d’au moins \u003cstrong\u003e2 heures\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDurée de voyage prévue de plus de \u003cstrong\u003e8 mais au maximum de 24 heures\u003c\/strong\u003e : retard à l’arrivée d’au moins \u003cstrong\u003e3 heures\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDurée de voyage prévue de plus de \u003cstrong\u003e24 heures\u003c\/strong\u003e : retard à l’arrivée d’au moins \u003cstrong\u003e6 heures\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSi le retard \u003cstrong\u003edépasse le double de la limite de temps applicable\u003c\/strong\u003e, le niveau d’indemnisation peut atteindre 50 pour cent. Il est important de distinguer \u003cem\u003edépassement\u003c\/em\u003e de \u003cem\u003eégalité exacte\u003c\/em\u003e. Conformément à l’article 19, l’indemnisation doit être versée dans le cas échéant dans un délai d’un mois à compter de la demande, mais des exceptions importantes existent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eNourriture, boissons, hôtel et assistance de la compagnie maritime\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL’article 17 prévoit une assistance lorsque le transporteur peut raisonnablement s’attendre à une annulation du départ ou à un retard au départ de plus de 90 minutes. Les passagers quittant un terminal doivent se voir proposer des rafraîchissements\/repas raisonnables sur place ou là où ils peuvent être raisonnablement fournis. Si un hébergement devient nécessaire, la compagnie maritime peut être tenue de fournir un logement et un transport. La compagnie maritime peut limiter l’hébergement hôtelier à \u003cstrong\u003e80 euros par nuit pendant au maximum trois nuits\u003c\/strong\u003e, hors transfert. Il ne s’agit pas d’une indemnisation en espèces générale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMétéo, circonstances extraordinaires et autres exceptions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL’article 20 limite le droit à indemnisation en cas de conditions météorologiques, entre autres, compromettant l’exploitation sûre du navire, ou de circonstances extraordinaires qui n’auraient pu être évitées malgré des mesures raisonnables. La météo peut également affecter l’obligation d’hébergement. Les exceptions doivent être évaluées au regard des circonstances réelles et ne peuvent être invoquées automatiquement pour chaque retard. Les billets à heure de départ libre et les situations signalées avant l’achat du billet peuvent être soumis à d’autres exceptions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCela s’applique-t-il aux croisières et aux petits ferries ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePas entièrement.\u003c\/strong\u003e L’article 2 exclut notamment certains navires de petite taille, les transports de moins de 500 mètres, les navires de tourisme et d’excursion, ainsi que certains navires historiques. Pour les passagers de croisière depuis un port de l’UE, certaines dispositions du règlement s’appliquent, mais \u003cstrong\u003eles articles 18 et 19 ne s’appliquent pas\u003c\/strong\u003e de la même manière. Si un voyage en ferry est vendu dans le cadre d’un \u003ca href=\"\/fr\/products\/reklamation-paketresa-fel-under-resan-prisavdrag-och-excel-word-pdf-excel\"\u003evoyage organisé\u003c\/a\u003e, les règles relatives aux voyages organisés doivent également être évaluées séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eNeuf onglets dans Excel – un suivi réel sans conclusion juridique automatique\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eL’outil Excel comprend les onglets \u003cstrong\u003eLisez-moi, Aperçu, Dossiers, Billets, Incidents, Demandes, Dépenses, Contacts et Preuves\u003c\/strong\u003e. Il récapitule le nombre de dossiers réels et comprend des colonnes distinctes pour le montant réclamé, le paiement déjà reçu, les coûts documentés et l’écart administratif. En séparant l’heure de départ et l’heure d’arrivée, il devient plus facile de formuler la demande appropriée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExemples de calcul testés :\u003c\/strong\u003e Une demande enregistrée de 200 kr moins 50 kr effectivement reçus donne un écart administratif de 150 kr. Des dépenses distinctes de 80 kr moins 20 kr effectivement remboursés donnent 60 kr. Pour un prix de billet indiqué manuellement de 300 kr, les scénarios facultatifs indiquent 75 kr (25 pour cent) et 150 kr (50 pour cent), mais aucun de ces montants ne donne automatiquement droit à une indemnisation. Toutes les données de test ont été supprimées du fichier client, et les registres vides affichent zéro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes sur un ferry annulé ou en retard\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eÀ quoi puis-je prétendre lorsqu’un ferry est annulé ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSi le règlement UE 1177\/2010 et l’article 18 s’appliquent, la compagnie maritime doit normalement proposer un réacheminement ou un remboursement. Vérifiez le type de voyage, l’itinéraire et ce qui a été proposé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuand puis-je demander 25 pour cent du prix du billet de ferry ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEn cas d’ARRIVÉE TARDIVE atteignant le seuil de temps approprié en fonction de la durée de voyage prévue, si l’article 19 est applicable et qu’aucune exception ne s’applique. Il ne suffit pas que le départ ait été en retard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuand l’indemnisation est-elle de 50 pour cent ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eUniquement lorsque le retard à l’arrivée dépasse le double de la limite de temps applicable prévue à l’article 19, sous réserve des autres conditions. Le montant n’est pas garanti en cas de perturbations météorologiques ou d’autres exceptions applicables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDans quel délai la compagnie maritime doit-elle rembourser un billet de ferry annulé ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL’article 18.3 prévoit normalement un délai de sept jours pour le remboursement conformément à cette disposition, en espèces ou sous une autre forme effectivement acceptée par le voyageur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAi-je droit à un hôtel si le ferry ne part pas ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDans certains cas où un hébergement devient nécessaire. L’article 17 s’applique avec des limitations, notamment en raison de la météo et d’une limite possible de 80 euros par nuit pendant au maximum trois nuits, hors transfert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCombien de temps puis-je attendre avant de me plaindre ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eConformément à l’article 24, la réclamation doit normalement être déposée dans les deux mois suivant le jour où le transport a été effectué ou aurait dû être effectué. La compagnie maritime doit fournir une première réponse dans le mois et une réponse définitive dans les deux mois suivant la réception de la réclamation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePuis-je utiliser ces modèles pour une croisière ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIls sont principalement conçus pour les voyages en ferry réguliers. Les croisières sont soumises à d’autres conditions juridiques et les articles 18 et 19 ne s’appliquent pas aux passagers de croisière conformément à l’article 2. Vérifiez les conditions contractuelles et relatives aux voyages organisés avant d’utiliser les modèles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes fichiers PDF sont-ils remplissables ou les lettres de réclamation sont-elles en anglais ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLes PDF sont consultables et imprimables, mais ne comportent pas de champs de formulaire interactifs. Les cinq lettres de travail sont en suédois et peuvent être modifiées au format DOCX. L’English User Guide les décrit en anglais, mais il ne s’agit pas d’une traduction anglaise des lettres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSources officielles et date de révision\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2010\/1177\/oj\/eng\" rel=\"nofollow noopener\"\u003eEUR-Lex – règlement (UE) n° 1177\/2010\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"https:\/\/www.transportstyrelsen.se\/sv\/sjofart\/resenarsinformation\/Passagerares-rattigheter-till-sjoss\/Rattigheter-vid-installd-eller-forsenad-resa\/\" rel=\"nofollow noopener\"\u003eAgence des transports suédoise – Droits en cas de voyage annulé ou retardé\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"https:\/\/www.transportstyrelsen.se\/sv\/sjofart\/resenarsinformation\/Passagerares-rattigheter-till-sjoss\/\" rel=\"nofollow noopener\"\u003eAgence des transports suédoise – Droits des passagers en mer\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"https:\/\/www.konsumentverket.se\/varor-och-tjanster\/installd-eller-forsenad-bat-eller-farja\/\" rel=\"nofollow noopener\"\u003eAgence suédoise de la consommation – Bateau ou ferry annulé ou retardé\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"https:\/\/www.arn.se\/\" rel=\"nofollow noopener\"\u003eAgence nationale des réclamations (ARN)\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVersion 1.0 – Vérification juridique assistée par IA des sources et des scénarios le 6 novembre 2026.\u003c\/strong\u003e Aucune révision juridique indépendante externe, aucune certification par une autorité publique et aucune indemnisation garantie. Les documents sont des modèles généraux qui doivent être adaptés à l’itinéraire, à la compagnie maritime et à la situation réels. La livraison au format ZIP numérique s’effectuera après un lien séparé vers Digital Products lors d’une publication ultérieure. Ce produit Shopify doit actuellement être en statut DRAFT.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e","brand":"Svenska Dokumentmallar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56501854339414,"sku":"FARJA-EU1177-KRAV-V1","price":79.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0827\/2373\/3846\/files\/01_farja_huvudbild_1600.png?v=1793993975","url":"https:\/\/mallbutiken.se\/fr\/products\/installd-eller-forsenad-farja-ombokning-aterbetalning-ersattning-word-pdf-excel","provider":"Mallbutiken","version":"1.0","type":"link"}