{"product_id":"kopekontrakt-mc-moped-2026-2027-word-pdf","title":"Contrat de vente moto \/ cyclomoteur 2026\/2027 – Word\/PDF + Guide de l'utilisateur","description":"\n\u003ch2\u003eContrat de vente moto \/ cyclomoteur 2026\/2027 – Word\/PDF + Guide de l'utilisateur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'un \u003cstrong\u003econtrat de vente pour moto et cyclomoteur\u003c\/strong\u003e complet et professionnel, conforme au droit suédois. Le même modèle peut être utilisé pour les \u003cstrong\u003emotos, les cyclomoteurs de classe I \/ cyclomoteurs UE et les cyclomoteurs de classe II\u003c\/strong\u003e, mais le document distingue les règles spécifiques à chaque type de véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe kit de modèles a été \u003cstrong\u003ejuridiquement révisé le 4 octobre 2026\u003c\/strong\u003e et conçu aussi bien pour les \u003cstrong\u003eventes privées entre particuliers\u003c\/strong\u003e que pour les \u003cstrong\u003eventes par un professionnel à un consommateur\u003c\/strong\u003e. Il couvre notamment l'identité du véhicule, l'immatriculation, le changement de propriétaire, l'assurance responsabilité civile, le contrôle technique, le débridage\/modifications, l'état technique, le paiement et la remise du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLivraison :\u003c\/strong\u003e contrat de vente en Word et PDF, accompagné d'un guide de l'utilisateur détaillé séparé en Word et PDF – soit un total de \u003cstrong\u003e4 fichiers et 10 pages A4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eContenu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eContrat de vente moto \/ cyclomoteur 2026\/2027\u003c\/strong\u003e – 8 pages A4.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGuide de l'utilisateur détaillé\u003c\/strong\u003e – 2 pages A4.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAnnexe A – Procès-verbal de remise.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAnnexe B – Liste de contrôle technique moto \/ cyclomoteur.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAnnexe C – Classe du véhicule et contrôle des documents.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eWord (DOCX) et PDF.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePour trois types de véhicules\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe contrat permet un choix clair entre :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMoto (MC)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCyclomoteur de classe I \/ cyclomoteur UE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCyclomoteur de classe II\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCeci est important car l'immatriculation, le contrôle technique et la documentation diffèrent selon ces véhicules.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCyclomoteur de classe I\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe cyclomoteur de classe I doit être immatriculé et posséder une plaque d'immatriculation. La vitesse nominale est de 45 km\/h maximum selon son homologation. Un contrôle technique périodique n'est normalement pas requis et il n'est généralement pas soumis à la taxe sur les véhicules, mais une assurance responsabilité civile est obligatoire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle contient donc des champs pour le numéro d'immatriculation, le propriétaire enregistré, le statut du véhicule, le certificat d'immatriculation et le transfert de propriété.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCyclomoteur de classe II\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe cyclomoteur de classe II ne doit normalement \u003cstrong\u003epas être immatriculé\u003c\/strong\u003e et ne possède donc pas de plaque d'immatriculation ni de transfert de propriété enregistré auprès de l'Agence suédoise des transports (Transportstyrelsen). Le véhicule doit répondre aux exigences techniques de la classe, notamment une vitesse nominale de 25 km\/h maximum et une limite de puissance en vigueur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour la classe II, le contrat contient donc des champs spécifiques pour :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ele numéro de cadre\/châssis,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele certificat de conformité (CoC),\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele certificat d'inspection du cyclomoteur,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele titre de propriété du vendeur et la documentation antérieure,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003el'assurance responsabilité civile avant utilisation sur la voie publique.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eMoto – contrôle du statut du contrôle technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour les motos, il existe des champs spécifiques pour le dernier contrôle technique et la date du prochain contrôle. Une moto doit normalement passer son premier contrôle technique au plus tard 48 mois après le mois de sa mise en circulation, puis au plus tard 24 mois après le précédent contrôle technique complet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes motos plus anciennes peuvent, sous certaines conditions, être exemptées de contrôle technique. Le modèle inclut donc un point de contrôle spécifique à ce sujet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVente entre particuliers ou vente au consommateur ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eParticulier à particulier :\u003c\/strong\u003e c'est avant tout ce qui a été convenu entre les parties qui s'applique. La loi sur la vente (Köplagen 1990:931) sert de loi supplétive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProfessionnel à consommateur :\u003c\/strong\u003e la loi sur la vente aux consommateurs (Konsumentköplagen 2022:260) s'applique et est essentiellement contraignante en faveur du consommateur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTrois ans de responsabilité pour défauts dans les ventes aux consommateurs\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDans le cadre d'une vente aux consommateurs, le professionnel est responsable des défauts d'origine qui apparaissent dans les trois ans suivant la livraison. Les défauts apparaissant dans les deux ans sont, par principe, considérés comme relevant de la responsabilité du professionnel, sauf preuve du contraire ou si cette présomption est incompatible avec la nature du bien ou du défaut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne réclamation faite dans les deux mois suivant la découverte du défaut par le consommateur est toujours considérée comme ayant été faite à temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e« En l'état » pour les ventes entre particuliers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle permet de convenir que le véhicule est vendu « en l'état ». Une telle réserve générale ne libère cependant pas le vendeur de toute responsabilité dans toutes les situations. Le véhicule peut toujours être considéré comme défectueux si, par exemple, les informations fournies par le vendeur étaient fausses, si un fait important connu a été dissimulé ou si le véhicule est dans un état sensiblement pire que ce que l'acheteur pouvait légitimement supposer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIdentité du véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe contrat documente notamment :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ele numéro d'immatriculation le cas échéant,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele numéro de cadre\/châssis ou VIN,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ela marque et le modèle,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003el'année-modèle et la date de première mise en circulation,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele moteur, la cylindrée et la puissance,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele kilométrage,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ela couleur et les signes distinctifs,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele certificat de conformité (CoC) pour les cyclomoteurs de classe II.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePropriété, financement et statut du véhicule\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe vendeur peut, dans le contrat, fournir des informations sur :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ele leasing ou l'achat à tempérament,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ela réserve de propriété,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ed'autres financements,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eles dettes liées au véhicule,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eles interdictions de conduire ou d'utiliser le véhicule.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePour les véhicules immatriculés, il est recommandé à l'acheteur de vérifier le propriétaire actuel enregistré et le statut du véhicule avant le paiement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eModifications et débridage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes motos et cyclomoteurs sont souvent modifiés avec, par exemple :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eun système d'échappement,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eun boîtier électronique (ECU) ou un allumage,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eun cylindre,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eun variateur,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eune transmission ou un rapport de démultiplication,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003edes modifications du cadre ou du châssis.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe tels changements peuvent affecter l'homologation du véhicule, les données enregistrées, l'assurance et l'utilisation légale. Le modèle exige donc que les modifications connues soient documentées explicitement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eÉtat technique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe contrat principal et la liste de contrôle technique séparée couvrent notamment :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ele moteur et le démarrage à froid,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003el'embrayage et la boîte de vitesses,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ela chaîne\/courroie et les pignons,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eles freins et l'ABS,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eles pneus et les jantes,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ela fourche, les amortisseurs et les roulements de colonne de direction,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ela batterie et la charge,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003el'éclairage et les instruments,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele cadre, la corrosion et les traces d'accident précédent,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eles commandes,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele système d'échappement et le débridage.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eExamen de l'acheteur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe contrat contient des choix spécifiques quant à savoir si l'acheteur a :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eessayé le véhicule,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003erenoncé à l'essai,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003efait appel à un garage ou à un expert,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eexaminé l'historique d'entretien et de réparation.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrix de vente, acompte et reçu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe document contient des champs clairs pour le prix de vente total, l'acompte, le solde, la date de paiement et le mode de paiement. Le contrat peut également servir de reçu une fois le paiement intégral confirmé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eChangement de propriétaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour les motos et les cyclomoteurs de classe I, les particuliers peuvent souvent effectuer le changement de propriétaire via la page « Mes pages » de l'Agence suédoise des transports. Lorsqu'au moins l'une des parties est une entreprise, d'autres procédures peuvent s'appliquer et la partie 2 du certificat d'immatriculation peut être nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn cas de déclaration écrite de changement de propriétaire, celle-ci doit normalement être reçue dans les dix jours pour que la date de transfert indiquée soit enregistrée comme la date du changement de propriétaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAcheteur mineur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComme les acheteurs de cyclomoteurs ont souvent moins de 18 ans, le guide de l'utilisateur traite également des règles spécifiques de l'Agence suédoise des transports. Si le mineur possède le permis de conduire requis pour le véhicule concerné, l'immatriculation peut normalement être gérée comme d'habitude. En l'absence d'un tel permis, l'autorisation des tuteurs légaux et l'enregistrement du tuteur responsable peuvent être nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAssurance responsabilité civile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour un véhicule immatriculé qui est activé, ou qui doit l'être lors du changement de propriétaire, le nouveau propriétaire doit avoir une assurance responsabilité civile à partir de la date du changement de propriétaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe cyclomoteur de classe II est également soumis à l'obligation d'assurance responsabilité civile lorsqu'il est utilisé sur la voie publique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProcès-verbal de remise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'annexe A aide les parties à confirmer :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ele cadre\/VIN et les données d'immatriculation,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele kilométrage,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele paiement,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eles clés,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele certificat d'immatriculation, le carnet d'entretien et le CoC\/certificat de type,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eles accessoires,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele changement de propriétaire,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003el'assurance.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eClasse du véhicule et contrôle des documents\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'annexe C contient des listes de contrôle séparées pour les motos, les cyclomoteurs de classe I et les cyclomoteurs de classe II. Cela réduit le risque qu'un acheteur utilise, par exemple, des procédures d'immatriculation pour un cyclomoteur de classe II ou oublie un certificat CoC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGuide de l'utilisateur détaillé inclus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe guide examine étape par étape :\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003ecomment choisir la bonne classe de véhicule,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ela vente entre particuliers et la vente aux consommateurs,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele contrôle d'identité,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eles dettes et le financement,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele contrôle technique,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eles modifications et le débridage,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele contrôle technique,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003el'état « en l'état »,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ela loi sur la vente aux consommateurs,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ele changement de propriétaire et les mineurs,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003el'assurance responsabilité civile,\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ela remise du véhicule.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003eRévisé juridiquement pour 2026\/2027\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes documents ont été examinés le \u003cstrong\u003e4 octobre 2026\u003c\/strong\u003e en se basant notamment sur :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLoi sur la vente (1990:931)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLoi sur la vente aux consommateurs (2022:260)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes informations actuelles de l'Agence suédoise des transports sur le changement de propriétaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes règles de l'Agence suédoise des transports sur l'assurance responsabilité civile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes règles de contrôle technique de l'Agence suédoise des transports pour les motos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLes règles et informations de l'Agence suédoise des transports sur les cyclomoteurs de classe I et II.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFormat et livraison numérique\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eWord (DOCX)\u003c\/strong\u003e – entièrement modifiable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePDF\u003c\/strong\u003e – format A4 prêt à imprimer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 documents \/ 4 fichiers \/ 10 pages A4.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduit numérique\u003c\/strong\u003e – aucun article physique n'est envoyé.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe même modèle peut-il être utilisé pour les motos et les cyclomoteurs ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Le contrat contient des choix et des points de contrôle séparés pour les motos, les cyclomoteurs de classe I et les cyclomoteurs de classe II.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn cyclomoteur de classe I doit-il être immatriculé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui. Il doit être immatriculé et posséder une plaque d'immatriculation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn cyclomoteur de classe II doit-il être immatriculé ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Il n'a normalement pas besoin d'être immatriculé et ne possède pas de plaque d'immatriculation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn cyclomoteur doit-il passer un contrôle technique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLes cyclomoteurs de classe I et II ne sont normalement pas soumis à un contrôle technique périodique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne moto doit-elle passer un contrôle technique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, normalement selon les intervalles indiqués ci-dessus, avec des règles particulières pour les motos plus anciennes, entre autres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn professionnel peut-il utiliser le modèle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, mais les règles contraignantes de la loi sur la vente aux consommateurs s'appliquent lorsque l'acheteur est un consommateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn contrôle technique est-il inclus ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, une liste de contrôle technique détaillée et séparée est incluse. Cependant, elle ne remplace pas une expertise professionnelle en atelier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eImportant\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe modèle est un document de base professionnel général. Pour les véhicules modifiés, importés, reconstruits ou techniquement incertains, il convient de vérifier les informations actuelles de l'Agence suédoise des transports et, si nécessaire, de consulter un atelier\/organisme de contrôle avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Svenska Dokumentmallar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55597453279574,"sku":"KOPEKONTRAKT-MC-MOPED-2026-2027","price":49.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0827\/2373\/3846\/files\/kopekontrakt-mc-moped-2026-2027-word-pdf.png?v=1791140839","url":"https:\/\/mallbutiken.se\/fr\/products\/kopekontrakt-mc-moped-2026-2027-word-pdf","provider":"Mallbutiken","version":"1.0","type":"link"}