{"product_id":"batteripass-second-life-nytt-pass-och-originalpass-2027","title":"Paszport baterii 2027 – drugie życie, nowy paszport i identyfikowalność oryginalnej baterii | Word\/PDF\/Excel","description":"\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy mają Państwo baterię, która ma zyskać drugie życie – na przykład baterię z samochodu elektrycznego, która ma zostać przekształcona w stacjonarne magazynowanie energii?\u003c\/strong\u003e Ten specjalistyczny pakiet pomaga szwedzkim warsztatom bateryjnym, podmiotom zajmującym się bateriami z drugiego życia oraz producentom i integratorom systemów dokumentować ten krytyczny proces: czy dana czynność jest tylko naprawą, czy też stanowi przygotowanie do ponownego użycia, zmianę przeznaczenia lub remanufacturing, które mogą wymagać \u003cstrong\u003enowego cyfrowego paszportu baterii powiązanego z oryginalnym paszportem?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOd \u003cstrong\u003e18 lutego 2027 r.\u003c\/strong\u003e rozporządzenie UE w sprawie baterii (UE) 2023\/1542, art. 77, wprowadza wymóg posiadania paszportów baterii dla baterii stosowanych w pojazdach elektrycznych (EV), lekkich środkach transportu (LMT) i bateriach przemysłowych o pojemności powyżej 2 kWh w momencie wprowadzania ich na rynek UE lub wprowadzania do użytku. Art. 77.7 określa m.in. wymóg nowego paszportu i zmianę odpowiedzialności w przypadku niektórych zmian i działań przygotowujących do ponownego użycia. \u003cstrong\u003eZwykła naprawa zazwyczaj nie wymaga nowego paszportu baterii.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003csection aria-label=\"Zawartość pakietu\" style=\"border:1px solid #B1C8DE;border-radius:10px;background:#EDF5FB;padding:18px;margin:20px 0\"\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość pakietu\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePięć niezależnych szwedzkich szablonów roboczych\u003c\/strong\u003e, szwedzki przewodnik użytkownika oraz osobny \u003cstrong\u003eangielski przewodnik użytkownika\u003c\/strong\u003e. Każdy z siedmiu dokumentów jest dostępny w edytowalnej wersji Word (DOCX) oraz w odpowiedniej, przeszukiwalnej i nadającej się do druku wersji PDF. W zestawie znajduje się również szwedzki arkusz Excel z dziewięcioma zakładkami operacyjnymi. \u003cstrong\u003eŁącznie 15 plików klienckich – 7 DOCX, 7 PDF i 1 XLSX\u003c\/strong\u003e w przyszłej cyfrowej dostawie ZIP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection aria-label=\"Zawartość plików\" style=\"border:1px solid #B1C8DE;border-radius:10px;background:#FFFFFF;padding:18px;margin:20px 0\"\u003e\n\u003ch2\u003eZawartość plików\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eProtokoły klasyfikacji działań naprawczych i przekształcających; ocena podmiotu gospodarczego ponoszącego odpowiedzialność oraz pisemne upoważnienie; rejestr nowego identyfikatora paszportu i identyfikatora oryginalnego paszportu; praktyczne kontrole kodów QR, linków do paszportów i rejestrów DPP; weryfikacja jakości danych specyficzna dla danej kategorii zgodnie z załącznikiem XIII; zapytanie do dostawcy, przekazanie i podpisane Go\/No-Go. Arkusz Excel sygnalizuje brakujące dowody i identyfikatory, ale nigdy nie wystawia paszportów baterii ani decyzji prawnych.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch2\u003ePięć dokumentów roboczych\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDziałania związane z bateriami – naprawa, ponowne użycie czy remanufacturing?\u003c\/strong\u003e Opis faktycznej modyfikacji technicznej, statusu odpadu, pierwotnej kategorii i daty wprowadzenia do obrotu. Pozwala odróżnić zwykłą naprawę od zmiany przeznaczenia i remanufacturingu na podstawie udokumentowanej oceny manualnej.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZmiana odpowiedzialności i pisemne upoważnienie.\u003c\/strong\u003e Zidentyfikuj nowego podmiot gospodarczy, poprzednio odpowiedzialny podmiot oraz ewentualnego świadczeniodawcę usług. Udokumentuj, kto ma utrzymywać informacje w paszporcie w aktualnym stanie i kto może je aktualizować na podstawie pisemnego upoważnienia zgodnie z art. 77.4 i 77.7.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNowy paszport baterii powiązany z oryginalnym paszportem.\u003c\/strong\u003e Zbierz rzeczywiste unikalne identyfikatory i adresy URL paszportów, sprawdź powiązanie z jednym lub kilkoma oryginalnymi paszportami, przetestuj link QR i zarchiwizuj faktyczne potwierdzenie rejestracji.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKontrola danych zgodnie z załącznikiem XIII.\u003c\/strong\u003e Oceń kategorię, status, dane dotyczące wydajności, stan techniczny (SoH), publiczny\/ograniczony dostęp, źródło pomiaru i odpowiedzialność za aktualizację. Oddziel obowiązkowe dane od punktów danych, które nie muszą być jeszcze uzupełniane.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eList dostawcy i Go\/No-Go.\u003c\/strong\u003e Zgromadź brakujące dane pochodzenia, poprzednie paszporty, zaświadczenia o statusie i podstawy pomiarowe. Udokumentuj ryzyka i zablokuj wewnętrzne zwolnienie do czasu wyjaśnienia odpowiedzialności, łańcucha paszportów i zakończenia kontroli.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eArkusz Excel z dziewięcioma zakładkami\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrzegląd, Sprawy, Baterie, Działania, Łańcuch paszportów, Punkty danych, Przekazanie, Weryfikacja i Źródła.\u003c\/strong\u003e Przygotowane listy statusów i formuły śledzą liczbę spraw, manualnie ocenioną potrzebę paszportów, kompletne łańcuchy identyfikatorów i braki w weryfikacji. W przypadku baterii przemysłowych wpisanie 2,0 kWh lub 2,1 kWh poprawnie wskazuje, czy przekroczono próg pojemności 2 kWh. Baterie LMT i pojazdów elektrycznych są oceniane w osobnych kategoriach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArkusz Excel nie dokonuje automatycznej klasyfikacji prawnej działania. Status „dokumentacja kompletna” nie jest zatwierdzeniem organu, oznakowaniem CE, zarejestrowanym wpisem w paszporcie baterii UE ani stwierdzeniem, że produkt jest bezpieczny.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCo w praktyce oznacza art. 77?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eRozporządzenie UE w sprawie baterii \u003ca href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2023\/1542\/2026-08-13\/eng\/\"\u003e(UE) 2023\/1542, art. 77\u003c\/a\u003e określa zarówno obowiązkowe paszporty baterii od 2027 r., jak i specjalne zasady zarządzania paszportami po zmianie zastosowania lub statusu baterii. Zgodnie z art. 77.7 nowy paszport baterii musi być powiązany z paszportem lub paszportami pierwotnych baterii po dokonaniu takich kwalifikowanych działań. Nowy podmiot gospodarczy może przejąć odpowiedzialność za aktualne dane paszportu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWażny próg:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"https:\/\/single-market-economy.ec.europa.eu\/single-market\/digital-product-passport\/eu-digital-product-passport-faq-batteries_en\"\u003eFAQ Komisji Europejskiej dotyczące paszportów baterii\u003c\/a\u003e wyraźnie stwierdza, że zwykła naprawa zazwyczaj nie wymaga nowego paszportu, ale remanufacturing lub zmiana zastosowania może go wymagać. Bateria poddana recyklingowi traci paszport. Jeśli starsza bateria zostanie poddana remanufacturingowi po 18 lutego 2027 r., nowy paszport może być wymagany nawet wtedy, gdy bateria została wprowadzona na rynek wcześniej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNie wszystkie dane będą obowiązkowe w lutym 2027 r.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAktualne \u003ca href=\"https:\/\/single-market-economy.ec.europa.eu\/single-market\/digital-product-passport\/batteries_en\"\u003ewytyczne Komisji dotyczące paszportów baterii\u003c\/a\u003e określają, jakie punkty danych obowiązują dla każdej kategorii baterii, przy czym ostatnia aktualizacja pochodzi z 19 października 2026 r. Informacje dotyczące śladu węglowego, zawartości materiałów pochodzących z recyklingu i należytej staranności zgodnie z innymi przepisami wchodzącymi w życie nie są ogólnie wymagane jako pełne dane paszportu od lutego 2027 r. W przypadku takich danych należy sprawdzić osobne daty wejścia w życie i wyjątki.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRóżnica w stosunku do szerokiego pakietu paszportów baterii Mallbutiken\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIstniejący \u003ca href=\"\/pl\/products\/eu-batteriforordning-batteripass-2026-2027-svenska-english-qr-ce-due-diligence-word-pdf-excel\"\u003ePakiet UE w sprawie baterii \u0026amp; Paszport baterii 2026\/2027\u003c\/a\u003e to szeroki pakiet zgodności obejmujący CE, QR, dane i kontrolę dostawcy. Ten produkt jest wąskim modułem specjalistycznym przeznaczonym do \u003cstrong\u003eoperacji second-life\u003c\/strong\u003e – stara bateria zostaje przekształcona, nowy podmiot ewentualnie przejmuje odpowiedzialność, a nowy paszport musi w razie potrzeby mieć weryfikowalne powiązanie z oryginalną historią.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eCzy potrzebujemy nowego paszportu, gdy tylko wymieniamy uszkodzony komponent?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eZazwyczaj nie tylko ze względu na zwykłą naprawę. Należy ocenić w każdym przypadku, czy praca faktycznie spełnia definicje remanufacturingu lub zmiany zastosowania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCo jeśli bateria z samochodu elektrycznego stanie się stacjonarnym magazynem energii?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMoże to być zmiana zastosowania, wtedy należy ocenić zarówno nowy paszport baterii, wcześniejsze powiązanie paszportów, nowego podmiotu gospodarczego, jak i pozostałe wymogi dotyczące bezpieczeństwa produktu i wprowadzania do obrotu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy nasz dostawca IT może wystawić paszport w naszym imieniu?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eInny podmiot może otrzymać pisemne upoważnienie do tworzenia lub aktualizacji informacji w paszporcie, ale nie zmienia to automatycznie obowiązków podmiotu gospodarczego ponoszącego ostateczną odpowiedzialność. Prawidłowa rejestracja powinna nastąpić w odpowiednim rejestrze DPP zgodnie z obowiązującymi przepisami.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy arkusz Excel można wykorzystać do rejestracji paszportu baterii w UE?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNie. Excel jest rejestrem pomocniczym i kontrolnym i nie posiada rzeczywistego połączenia z DPP. Identyfikatory paszportów, kody QR i potwierdzenia należy pobierać z rzeczywistych systemów i weryfikować osobno.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCo dzieje się z paszportem podczas recyklingu materiałów?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eZasady odpowiedzialności zmieniają się w przypadku statusu odpadu. Zgodnie z art. 77.8 paszport baterii przestaje istnieć po przetworzeniu baterii w ramach recyklingu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCzy wszystkie dokumenty są w języku angielskim?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNie. Pięć dokumentów roboczych i arkusz Excel są w języku szwedzkim, wraz ze szwedzkim i osobnym angielskim przewodnikiem użytkownika. Pliki PDF są przeszukiwalne i nadają się do druku, ale nie są interaktywnymi formularzami do wypełniania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDostawa i status źródła\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWersja 1.0. Wewnętrzna kontrola źródeł prawnych wspomagana przez AI z 9 listopada 2026 r. Podstawa: skonsolidowane \u003ca href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2023\/1542\/2026-08-13\/eng\/\"\u003erozporządzenie UE 2023\/1542\u003c\/a\u003e, FAQ i wytyczne Komisji Europejskiej oraz \u003ca href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg_impl\/2026\/1778\/oj\/eng\"\u003erozporządzenie UE 2026\/1778 w sprawie rejestru cyfrowych paszportów produktów\u003c\/a\u003e. Nie przeprowadzono niezależnej zewnętrznej analizy prawnej, technicznej certyfikacji baterii, testów CE ani rejestracji organowej. Produkt zapewnia administracyjne wsparcie dokumentacyjne – nie jest gwarancją zgodności z prawem ani bezpiecznego wprowadzania do obrotu.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Svenska Dokumentmallar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56560223879510,"sku":"BATTERY-SECOND-LIFE-2027-V1","price":79.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0827\/2373\/3846\/files\/batteripass-second-life-nytt-pass-originalbatteri-2027-huvudbild.jpg?v=1794235119","url":"https:\/\/mallbutiken.se\/pl\/products\/batteripass-second-life-nytt-pass-och-originalpass-2027","provider":"Mallbutiken","version":"1.0","type":"link"}