{"product_id":"diwass-2027-bilaga-vii-gronlistat-avfall-foranmalan","title":"DIWASS 2027 – Załącznik VII, dwudniowa wstępna rejestracja \u0026 potwierdzenie odbioru | Word\/PDF\/Excel","description":"\u003csection lang=\"sv\" class=\"mb-product-description\" style=\"line-height:1.68;color:#193B56\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCzy wysyłasz lub przyjmuje Twoja firma odpady z zielonego wykazu przez granicę UE?\u003c\/strong\u003e Wprowadzenie w 2027 roku cyfrowego zarządzania transportami odpadów podlegających obowiązkowi informacyjnemu oznacza, że osoby odpowiedzialne będą musiały wykazać rzeczywiste uprawnienia w DIWASS, prawidłową klasyfikację odpadów, terminowe zgłoszenie wstępne oraz dowód przyjęcia\/przetworzenia. Ten specjalistyczny pakiet Word\/PDF\/Excel stanowi \u003cstrong\u003eadministracyjny materiał kontrolny i dowodowy dla Załącznika VII\u003c\/strong\u003e – od wyboru transportu i logowania przez EU Login po faktyczne cyfrowe potwierdzenie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWażna szwedzka nowość z 20 października 2026 r.:\u003c\/strong\u003e Szwedzki Urząd Ochrony Środowiska (Naturvårdsverket) zdecydował o wstrzymaniu prac nad planowaną krajową funkcją dotyczącą odpadów podlegających obowiązkowi informacyjnemu. W związku z tym \u003cstrong\u003eszwedzkie podmioty będą od 1 stycznia 2027 r. bezpośrednio korzystać z systemu DIWASS dla Załącznika VII\u003c\/strong\u003e. W okresie przejściowym \u003cstrong\u003eod 21 maja do 31 grudnia 2026 r.\u003c\/strong\u003e prawidłowy dokument Załącznika VII nadal będzie towarzyszył transportowi zgodnie z rozporządzeniem UE 2024\/1157, bez ogólnego obowiązku składania elektronicznego zgłoszenia wstępnego z dwoma dniami roboczymi wyprzedzeniem. \u003ca href=\"https:\/\/www.naturvardsverket.se\/vagledning-och-stod\/avfall\/avfallstransporter-gransoverskridande\/\"\u003eSprawdź zaktualizowane wytyczne Szwedzkiego Urzędu Ochrony Środowiska.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOd 1 stycznia 2027 r.\u003c\/strong\u003e informacje o transportach podlegających obowiązkowi informacyjnemu należy przekazywać elektronicznie co najmniej \u003cstrong\u003edwa dni robocze przed rozpoczęciem transportu\u003c\/strong\u003e. Zgodnie z wytycznymi Szwedzkiego Urzędu Ochrony Środowiska rzeczywistą ilość odpadów, przewoźników i numery kontenerów można w określonych przypadkach aktualizować aż do faktycznego rozpoczęcia transportu. Dni, dni świąteczne i aktualne znaczniki czasu portalu należy sprawdzać ręcznie. \u003ca href=\"https:\/\/www.naturvardsverket.se\/vagledning-och-stod\/avfall\/avfallstransporter-gransoverskridande\/informationsplikt\/\"\u003eZobacz wytyczne organu dotyczące obowiązku informacyjnego.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDla jakich firm?\u003c\/strong\u003e Szwedzcy producenci, eksporterzy, firmy zajmujące się recyklingiem, importerzy, odbiorcy, planiści transportu i zaangażowani przewoźnicy odpadów \u003cem\u003epodlegających obowiązkowi informacyjnemu\u003c\/em\u003e z zielonego wykazu przeznaczonych do recyklingu. To \u003cstrong\u003enie\u003c\/strong\u003e jest szablon dla wszystkich transportów odpadów niebezpiecznych ani procedur PIC wymagających zgłoszenia. Jeśli rodzaj odpadu, mieszanka, miejsce docelowe, sposób utylizacji lub szczególne przepisy dotyczące tworzyw sztucznych\/państw trzecich nakładają obowiązek zgłoszenia lub zakaz, nie należy używać Załącznika VII jako skrótu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCena i dostawa:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e79 SEK\u003c\/strong\u003e jednorazowy zakup. Pięć szwedzkich szablonów operacyjnych, szwedzki przewodnik użytkownika i osobny angielski przewodnik użytkownika – wszystkie w edytowalnym formacie Word (DOCX) i jako wyszukiwalne, drukowalne pliki PDF A4 – oraz zresetowany rejestr Excel (XLSX) z dziewięcioma zakładkami. \u003cstrong\u003e7 DOCX + 7 PDF + 1 XLSX = 15 plików\u003c\/strong\u003e w cyfrowym archiwum ZIP. Pliki PDF nie są interaktywnymi formularzami do wypełniania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #B9D5E4;border-left:6px solid #2279A6;border-radius:10px;background:#EDF6FB;padding:18px 20px;margin:19px 0\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color:#175C80;margin:0 0 8px\"\u003e01 · Zawartość pakietu\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003e\u003cstrong\u003ePięć specjalistycznych szwedzkich szablonów:\u003c\/strong\u003e (1) zakres stosowania i wybór transportu, (2) EU Login\/uprawnienia DIWASS, (3) Załącznik VII i zgłoszenie wstępne, (4) pisemna umowa recyklingowa\/łańcuch transportowy, (5) przyjęcie, potwierdzenie przetworzenia i odchylenie. W zestawie przewodnik w języku szwedzkim i angielskim. Wszystkie siedem dokumentów są dostępne w formacie Word i PDF. Dodatkowo otrzymasz rejestr Excel z dziewięcioma zakładkami i 612 formułami – łącznie 15 plików dla klienta.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #B9D5E4;border-left:6px solid #2279A6;border-radius:10px;background:#EDF6FB;padding:18px 20px;margin:19px 0\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color:#175C80;margin:0 0 8px\"\u003e02 · Zawartość plików\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0\"\u003ePola kontrolne dla rzeczywistych identyfikatorów transportu, kodu odpadu, kraju nadawcy\/docelowego, kodu recyklingu\/R, odpowiedzialnych podmiotów, faktycznej rejestracji EU Login i DIWASS, pisemnej umowy, ręcznej \u003cstrong\u003ekontroli dwudniowego terminu roboczego\u003c\/strong\u003e, faktycznego zgłoszenia wstępnego, podpisu przewoźnika, potwierdzeń przyjęcia i przetworzenia oraz działań w przypadku odchylenia. Pliki nie zawierają zmyślonych numerów systemowych, syntetycznych danych klientów, zatwierdzeń organów ani technicznej integracji z DIWASS.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eZawartość – co otrzymasz w pliku ZIP\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;min-width:700px;border-collapse:collapse\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#DEECF5\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px;text-align:left\"\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px;text-align:left\"\u003eCo robisz za pomocą szablonu\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:9px;text-align:left\"\u003eJęzyk \/ format\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e01 Zakres stosowania \u0026amp; wybór transportu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSprawdź zielony wykaz, kod odpadu, recykling, kraje, okres przejściowy oraz czy należy zbadać PIC\/obowiązek zgłoszenia.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSzwedzki · Word\/PDF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e02 EU Login \u0026amp; uprawnienia DIWASS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUdokumentuj rzeczywistego użytkownika, rolę, rejestrację w Szwedzkim Urzędzie Ochrony Środowiska i zweryfikowany dostęp do systemu.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSzwedzki · Word\/PDF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e03 Załącznik VII – zgłoszenie wstępne przed wyjazdem\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePrzygotuj dane, udokumentuj rzeczywisty numer zgłoszenia, dokonaj kontroli dwudniowego terminu roboczego i wprowadź zmiany przed rozpoczęciem transportu.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSzwedzki · Word\/PDF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e04 Umowa recyklingowa \u0026amp; łańcuch transportowy\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eŚledź właściwe strony umowy, odpady, ilość, kod R i odpowiedzialność w przypadku, gdy transport nie może zostać zrealizowany.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSzwedzki · Word\/PDF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e05 Potwierdzenie transportu \u0026amp; odchylenie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eZbierz materiały do faktycznego podpisania, przyjęcia, przetworzenia i obsługi odchyleń.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSzwedzki · Word\/PDF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e06 Szwedzki przewodnik użytkownika\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSiedem kroków z datami, źródłami, ograniczeniami i instrukcjami bezpieczeństwa.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSzwedzki · Word\/PDF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e07 English User Guide\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eInstrukcje dotyczące szwedzkich formularzy operacyjnych. Same formularze nie są tłumaczone na język angielski.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAngielski · Word\/PDF\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e08 Rejestr Excel – 9 zakładki\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePodmioty, transporty, Załącznik VII, przed rozpoczęciem, potwierdzenia, odchylenia, źródła i przegląd kontrolny.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSzwedzki · XLSX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2\u003eExcel z dziewięcioma zakładkami, 612 formułami i 41 zatwierdzonymi testami\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eZakładki nazywają się \u003cstrong\u003ePrzeczytaj mnie, Przegląd, Podmioty, Transporty, Załącznik VII, Przed rozpoczęciem, Potwierdzenia, Odchylenia i Źródła\u003c\/strong\u003e. Sześć operacyjnych zakładek statusowych zawiera po 100 wierszy, a przegląd zawiera dwanaście wskaźników. Dostarczony plik dla klienta jest zresetowany: wszystkie dwanaście wskaźników wynosi zero przed zarejestrowaniem jakiegokolwiek faktycznego transportu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrzykłady administracyjnych sygnałów kontrolnych: \u003cstrong\u003e„SPRAWDŹ DOSTĘP”, „SPRAWDŹ OBOWIĄZEK ZGŁOSZENIA”, „UZUPELNIJ ZAŁĄCZNIK VII”, „SPRAWDŹ DWA DNI ROBOCZE”, „BRAK DOWODU DIWASS”, „ŚLEDŹ PRZYJĘCIE” i „ESKALUJ WYSOKIE RYZYKO”\u003c\/strong\u003e. Nawet po wypełnieniu wszystkich własnych pól status będzie oznaczał jedynie \u003cstrong\u003e„DO RĘCZNEJ ... KONTROLI”\u003c\/strong\u003e, nigdy nie będzie prawnie zatwierdzony. \u003cstrong\u003e41 z 41 testów scenariuszy zostało zaliczonych.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePrzebieg – od klasyfikacji do potwierdzenia\u003c\/h2\u003e\n\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSprawdź obowiązek informacyjny.\u003c\/strong\u003e Zdecyduj, czy odpady są na zielonym wykazie zgodnie z załącznikami III, IIIA i IIIB i przeznaczone do recyklingu. Sprawdź niebezpieczeństwo, stopień zanieczyszczenia i miejsce docelowe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSprawdź, czy transport wymaga zgłoszenia.\u003c\/strong\u003e Procedura PIC (prior informed consent) UE jest inna. Starsze zatwierdzone zgłoszenia i niektóre przepływy eksportowe mogą podlegać specjalnym przepisom przejściowym.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZarejestruj rzeczywistych uczestników i uprawnienia.\u003c\/strong\u003e Utwórz osobiste konto EU Login, postępuj zgodnie z rejestracją\/zatwierdzeniem Szwedzkiego Urzędu Ochrony Środowiska i zweryfikuj, czy odpowiednia firma i rola użytkownika faktycznie istnieją w DIWASS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZapewnij pisemną umowę.\u003c\/strong\u003e W przypadku odpadów podlegających obowiązkowi informacyjnemu zazwyczaj wymagana jest umowa dotycząca recyklingu oraz tego, co stanie się, jeśli transport\/recykling nie może zostać ukończony. Należy sprawdzić właściwe strony i podpisy.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrzekaż informacje na czas.\u003c\/strong\u003e Od 1 stycznia 2027 r.: elektroniczne zgłoszenie wstępne co najmniej dwa dni robocze przed rozpoczęciem. Oblicz rzeczywisty termin osobno; Excel tego nie robi.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUzupełnij przed wyjazdem i udokumentuj łańcuch.\u003c\/strong\u003e Rzeczywistą ilość, przewoźnika i numer kontenera można w odpowiednich przypadkach zaktualizować przed rozpoczęciem. Zapisuj rzeczywiste potwierdzenia DIWASS i dowody podpisania.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSprawdź ostateczne przyjęcie i przetworzenie.\u003c\/strong\u003e Uprawniona osoba śledzi certyfikaty i odchylenia, nie utożsamiając wewnętrznego wiersza w Excelu z oficjalnym potwierdzeniem.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eKtóre przepisy i daty są najważniejsze?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRozporządzenie (UE) 2024\/1157:\u003c\/strong\u003e zostało w dużej mierze zastosowane od \u003cstrong\u003e21 maja 2026 r.\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eArtykuł 18\u003c\/strong\u003e reguluje ogólny obowiązek informacyjny dla niektórych transportów transgranicznych, \u003cstrong\u003eartykuł 20\u003c\/strong\u003e dokumentację, a \u003cstrong\u003eartykuł 27\u003c\/strong\u003e elektroniczną wymianę informacji. \u003cstrong\u003eArtykuły 85–86\u003c\/strong\u003e zawierają przepisy przejściowe i szczególne daty stosowania. \u003ca href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2024\/1157\/oj\/swe\"\u003ePrzeczytaj akt prawny UE.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZałącznik VII w Szwecji, 21 maja–31 grudnia 2026 r.:\u003c\/strong\u003e starsze praktyczne zarządzanie informacjami nadal obowiązuje w tym okresie; prawidłowy dokument Załącznika VII zgodnie z rozporządzeniem 2024\/1157 musi towarzyszyć transportowi. Obowiązkowy wymóg elektroniczny i zgłoszenie wstępne z dwoma dniami roboczymi wyprzedzeniem obowiązują dopiero od 1 stycznia 2027 r. \u003ca href=\"https:\/\/www.naturvardsverket.se\/vagledning-och-stod\/avfall\/avfallstransporter-gransoverskridande\/informationsplikt\/\"\u003eSzwedzki Urząd Ochrony Środowiska – Obowiązek informacyjny.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSzwedzka decyzja o wdrożeniu z 20 października 2026 r.:\u003c\/strong\u003e Szwedzki Urząd Ochrony Środowiska ogłosił, że prace nad krajową funkcją Załącznika VII zostaną wstrzymane, a szwedzkie podmioty zamiast tego będą bezpośrednio korzystać z \u003cstrong\u003eDIWASS od stycznia 2027 r.\u003c\/strong\u003e. Starsze teksty na stronie internetowej organu mogą wskazywać na planowane krajowe rozwiązanie; sprawdź zatem najnowszą aktualizację i rzeczywiste instrukcje systemowe przed użyciem. \u003ca href=\"https:\/\/www.naturvardsverket.se\/vagledning-och-stod\/avfall\/avfallstransporter-gransoverskridande\/\"\u003eAktualna strona Szwedzkiego Urzędu Ochrony Środowiska.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUE 2025\/1290:\u003c\/strong\u003e zawiera techniczne wdrożenie elektronicznej wymiany informacji i funkcji DIWASS, w tym Załącznika VII. Rejestry Excel w pakiecie \u003cstrong\u003enie\u003c\/strong\u003e są zatwierdzonym plikiem technicznym do przesyłania ani maszynowo czytelnym eksportem DIWASS. \u003ca href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg_impl\/2025\/1290\/oj\/eng\"\u003eRozporządzenie wykonawcze UE.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eRóżnica w stosunku do innych produktów Mallbutiken\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"\/pl\/products\/farligt-avfall-avfallsjournal-transportdokument-2026-2027\"\u003eOdpady niebezpieczne – Dziennik odpadów \u0026amp; Dokumenty transportowe\u003c\/a\u003e obsługują szerszą dokumentację odpadów niebezpiecznych i transportów odpadów. \u003ca href=\"\/pl\/products\/efti-2027-vagtransport-myndighetskontroll-inspektionslogg\"\u003eeFTI 2027 – kontrola organów i instruktaż kierowcy\u003c\/a\u003e dotyczy informacji transportowych i kontroli organów w ramach innego rozporządzenia UE. \u003cstrong\u003eTen pakiet dotyczy konkretnie odpadów podlegających obowiązkowi informacyjnemu zgodnie z artykułem 18 oraz cyfrowego przepływu Załącznika VII szwedzkich podmiotów w DIWASS od 1 stycznia 2027 r.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCzęsto zadawane pytania\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eCzy elektroniczny Załącznik VII obowiązuje już w listopadzie 2026 r.?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNie, nie jako ogólne obowiązkowe elektroniczne zgłoszenie wstępne z dwoma dniami roboczymi wyprzedzeniem w okresie szwedzkiego przejścia do 31 grudnia 2026 r. Prawidłowy Załącznik VII nadal musi towarzyszyć transportowi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCzy szwedzkie firmy mają korzystać z e-usługi Szwedzkiego Urzędu Ochrony Środowiska czy z DIWASS w 2027 r.?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eZgodnie ze specjalną aktualizacją Szwedzkiego Urzędu Ochrony Środowiska z 20 października 2026 r., szwedzkie podmioty od 1 stycznia 2027 r. mają pracować bezpośrednio w DIWASS z Załącznikiem VII. Rejestracja\/zatwierdzenie podmiotu nadal jest obsługiwane za pośrednictwem wyznaczonego szwedzkiego procesu rejestracji.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCzy wystarczy utworzenie konta EU Login?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNie. Firmy i użytkownicy potrzebują również odpowiedniej rejestracji, zatwierdzenia i uprawnień. Konto EU Login samo w sobie nie jest zatwierdzeniem organu dla każdego transportu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCzy Excel może dokładnie obliczyć dwa dni robocze?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNie. Arkusz obliczeniowy zaznacza, jeśli brakuje ręcznego sprawdzenia terminu. Odpowiedzialny użytkownik musi osobno sprawdzić rzeczywistą datę, godzinę, dni świąteczne i dowody zgłoszenia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCzy odpady niebezpieczne można wysyłać za pomocą Załącznika VII?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNie automatycznie. Klasyfikacja, niebezpieczeństwo, kraj docelowy i przewidziane przetworzenie mogą wymagać PIC\/zgłoszenia wstępnego i specjalnych zezwoleń. Przeanalizuj transport przed wyborem Załącznika VII.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCzy szablony są oficjalnymi dokumentami Załącznika VII?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNie. Są to wewnętrzne szablony robocze i kontrolne. Używaj oficjalnego dokumentu Załącznika VII i rzeczywistego zgłoszenia w DIWASS zgodnie z instrukcjami organów.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCzy pakiet może wysłać transport do DIWASS?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNie. Nie zawiera technicznej integracji API, rejestracji biura ani zgłoszenia do organu. Rzeczywiste numery systemowe należy pobrać z rzeczywistego użytkowania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCzy wszystkie dokumenty są przetłumaczone na język angielski?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNie. Pięć szablonów operacyjnych i Excel jest w języku szwedzkim, w zestawie znajduje się szwedzki przewodnik, a osobny angielski przewodnik użytkownika wyjaśnia sposób użycia. Główne szablony nie są w pełni przetłumaczone.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eJakość techniczna i przejrzystość prawna\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWersja 1.0 – wspomagane przez AI sprawdzanie źródeł prawnych i produkcja dokumentów 9 listopada 2026 r.\u003c\/strong\u003e. Pakiet zawiera 15 plików dla klienta z kontrolowaną prywatnością, siedem dwustronicowych, wyszukiwalnych plików PDF A4, dziewięciozakładkowy rejestr Excel z 612 formułami i \u003cstrong\u003e41 z 41 zatwierdzonych testów funkcjonalnych\u003c\/strong\u003e. Żaden zewnętrzny prawnik, kompetentny organ ds. odpadów ani niezależny ekspert ds. transportu nie sprawdził ani nie zatwierdził szablonów. Dokumenty nie zastępują klasyfikacji prawnej, zezwoleń transportowych, aktualnego systemu DIWASS, umów ani decyzji organu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e","brand":"Svenska Dokumentmallar","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56560725655894,"sku":"MB-DIWASS-ANNEXVII-2027-V1","price":79.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0827\/2373\/3846\/files\/mallbutiken-01_DIWASS_2027_Huvudbild_1600.png?v=1794239653","url":"https:\/\/mallbutiken.se\/pl\/products\/diwass-2027-bilaga-vii-gronlistat-avfall-foranmalan","provider":"Mallbutiken","version":"1.0","type":"link"}