Serviceheft des Anhängers & Prüfungsregister – Reifen, Bremsen, Kontrollen und Kosten | Word/PDF/Excel

Serviceheft & Prüfungsregister für Anhänger sammelt wichtige Informationen über den Zustand des Anhängers, Reifen, Beleuchtung, sichtbare Sicherheitskontrollen, professionellen Service, Prüfungen und tatsächliche Kosten. Das Paket eignet sich für Privatpersonen, die einen oder mehrere Anhänger dokumentieren und Belege sowie Originalprotokolle ordentlich aufbewahren möchten.

Wichtig: Dies ist ein administratives Dokumentationspaket – keine technische Prüfung, Verkehrssicherheitsgarantie oder automatische Überprüfung der zulässigen Ladung, der Fahrerlaubnis und der Anhängelast. Originalprotokolle, Fahrzeugpapiere und aktuelle behördliche Angaben haben stets Vorrang vor eigenen Notizen.

Enthaltene Dokumentenvorlagen

Excel-Register – neun koordinierte Reiter

Die Arbeitsmappe enthält Übersicht, Anhänger, Fahrtkontrolle, Wartung, Prüfung, Mängel, Service, Kosten und Lese mich. Sie können bis zu 200 Einträge pro Registerblatt dokumentieren. Verwenden Sie auf jedem Reiter dieselbe Anhänger-ID, um die Historie verschiedener Anhänger getrennt zu halten.

Die Übersicht zählt registrierte Anhänger, durchgeführte bzw. geplante Kontrollen, Prüfungs- und Werkstattbesuche, offene Mängel und tatsächlich gezahlte Beträge. Geplant bedeutet nicht durchgeführt und ein Kostenvoranschlag ist kein bezahlter Betrag. Excel enthält keine automatische Verbindung zu Behörden, keine Prüfungsbenachrichtigung und keine Bestätigung der Gewichte der Fahrzeugkombination.

So verwenden Sie das Serviceheft

1. Registrieren Sie die Identität des Anhängers und kopieren Sie die Fahrzeugdaten aus dem Fahrzeugschein.
2. Notieren Sie tatsächlich durchgeführte sichtbare Kontrollen von Beleuchtung, Reifen, Kupplung und Ladungssicherung.
3. Registrieren Sie Abweichungen und verzichten Sie auf die Fahrt, wenn ein Mangel die Sicherheit beeinträchtigen kann.
4. Tragen Sie die Prüfungsgeschichte anhand des Originalprotokolls ein und überprüfen Sie das nächste Datum bei der schwedischen Transportbehörde.
5. Dokumentieren Sie tatsächlich durchgeführte Werkstattarbeiten und bewahren Sie die Originaldokumente auf.
6. Verfolgen Sie die Kosten und registrieren Sie nur durch Belege verifizierte Zahlungen als tatsächlich bezahlt.

Wann muss der Anhänger geprüft werden?

Für leichte Anhänger mit einem Gesamtgewicht von höchstens 3.500 kg gilt als Grundregel die erste Kontrollprüfung spätestens 48 Monate nach dem Monat, in dem der Anhänger erstmals in Verkehr gebracht wurde. Danach gilt spätestens 24 Monate nach der vorherigen vollständigen Kontrollprüfung. Ausnahmen können auftreten, unter anderem für ältere Fahrzeuge. Quelle: Regeln der schwedischen Transportbehörde für leichte Anhänger.

Überprüfen Sie stets das tatsächliche Datum und den Status des einzelnen Anhängers über den Fahrzeugprüfungsdienst der schwedischen Transportbehörde. Die Vorlage berechnet kein rechtlich bindendes Enddatum und garantiert nicht, dass der Anhänger gefahren werden darf.

Verkehrssicherheit und zulässige Ladung

Ratschläge des schwedischen Fahrzeugprüfungsamtes für leichte Anhänger beschreiben den Prüfungsbedarf für Bremsen, Reifen, Beleuchtung und Kupplung. Technische Mängel können eine fachmännische Wartung erfordern. Stellen Sie separat sicher, dass Anhänger, Zugfahrzeug, Ladung und die Fahrerlaubnis des Fahrers den Regeln für die jeweilige Fahrt entsprechen. Weder die Word-Vorlagen noch Excel ersetzen eine professionelle Prüfung oder eine Ladungssicherungsbeurteilung.

Häufig gestellte Fragen

Kann ich die Vorlage sowohl für Anhänger mit als auch ohne Bremsen verwenden?

Ja. Die Fahrzeugkarte enthält Felder für die Ausführung des Anhängers. Kontrollen und Regeln müssen stets an das aktuelle Fahrzeug angepasst werden.

Berechnet Excel automatisch das nächste Prüfungsdatum?

Nein. Geben Sie ein Datum erst ein, nachdem Sie die offiziellen Fahrzeuginformationen überprüft haben. Das Register hat keine Verbindung zur schwedischen Transportbehörde.

Kann ich ein Journal für mehrere Anhänger führen?

Ja, mit separaten Anhänger-IDs in Excel. Auf jedem Registerblatt sind bis zu 200 Zeilen vorhanden.

Entscheidet die Vorlage, ob ich den Anhänger mit meinem Führerschein fahren darf?

Nein. Die Fahrerlaubnis und die Anhängelast hängen vom jeweiligen Fahrzeug, Zugfahrzeug, Gewicht und Führerschein ab. Überprüfen Sie diese separat.

Gilt das Journal als genehmigtes Prüfungsurteil?

Nein. Es ist ein privates administratives Journal. Originalprotokolle von Prüfungsunternehmen müssen separat aufbewahrt werden.

Sind die PDF-Dateien ausfüllbar?

Sie sind durchsuchbar und druckfreundlich, enthalten jedoch keine interaktiven Formularfelder. Die Word-Dateien können direkt bearbeitet werden.

Sind alle Dokumente auf Englisch?

Nein. Die Arbeitsvorlagen und Excel sind auf Schwedisch; eine separate englische Bedienungsanleitung ist enthalten.

Verwandte Dokumentenvorlagen

Siehe auch Kaufvertrag für Anhänger für Kauf oder Verkauf sowie Fahrzeugregister & Serviceplanung für eine breitere Fahrzeugflotte. Weitere Vorlagen finden Sie unter Vorlagen für Privatpersonen.

Version 1.0 · 25. Oktober 2026. KI-unterstützte Grundlage mit Verweisen auf die schwedische Transportbehörde und das schwedische Fahrzeugprüfungsamt. Es wurde keine dokumentierte externe technische oder rechtliche Fachprüfung durchgeführt. Die digitale Lieferung erfordert, dass die ZIP-Datei vor der Veröffentlichung des Produkts mit der richtigen Shopify-Variante verknüpft wird.