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DIWASS 2027 – Annexe VII, préinscription pour deux jours & reçu | Word/PDF/Excel

DIWASS 2027 – Annexe VII, préinscription pour deux jours & reçu | Word/PDF/Excel

Format de fichier
DOCX, PDF, XLSX
Langue du document
Cinq modèles de travail suédois un guide d'utilisation suédois un guide d'utilisation en anglais. Les modèles principaux et Excel sont en suédois.
Nombre de fichiers
7

Téléchargement numérique. Aucun produit physique ne sera expédié.

Prix habituel 79 SEK
Prix habituel Prix promotionnel 79 SEK
Promotion Épuisé
Taxes incluses.
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À propos du modèle de document

Expédiez-vous ou votre entreprise accepte-t-elle des déchets verts au-delà d’une frontière de l’UE ? Avec la mise en place en 2027 de la gestion numérique des transferts de déchets soumis à obligation d’information, les opérateurs responsables devront être en mesure de démontrer une véritable habilitation dans DIWASS, une classification correcte des déchets, une déclaration préalable dans les délais requis et une preuve de réception ou de traitement. Ce pack spécialisé Word/PDF/Excel constitue un support administratif de contrôle et de preuve pour l’Annexe VII – de la sélection du transport à l’authentification via EU Login, jusqu’à la preuve numérique effective de réception.

Actualité importante en Suède du 20 octobre 2026 : L’Agence suédoise de l’environnement a décidé de suspendre le développement de sa fonction nationale prévue pour les déchets soumis à obligation d’information. Par conséquent, les opérateurs suédois utiliseront directement DIWASS pour l’Annexe VII à partir du 1er janvier 2027. Pendant la période de transition du 21 mai au 31 décembre 2026, le document correct de l’Annexe VII doit toutefois accompagner le transport conformément au règlement UE 2024/1157, sans obligation générale de soumettre une déclaration préalable électronique deux jours ouvrés à l’avance. Consultez les instructions mises à jour de l’Agence suédoise de l’environnement.

À partir du 1er janvier 2027, les informations relatives aux transferts soumis à obligation d’information devront être transmises électroniquement au moins deux jours ouvrés avant le début du transport. Selon les directives de l’Agence suédoise de l’environnement, la quantité réelle de déchets, les transporteurs et le numéro du conteneur peuvent, dans certains cas, être mis à jour jusqu’au début effectif du transport. Les jours, les jours fériés et les horodatages actuels du portail doivent être vérifiés manuellement. Consultez les directives de l’autorité sur l’obligation d’information.

Pour quelles entreprises ? Producteurs suédois, exportateurs, entreprises de recyclage, importateurs, destinataires, planificateurs de transport et transporteurs concernés par les transferts de déchets verts soumis à obligation d’information destinés au recyclage. Ce pack n’est pas destiné à tous les transferts de déchets dangereux ni aux procédures PIC soumises à déclaration. Si le type de déchet, la composition, la destination, l’élimination ou des règles spécifiques relatives aux plastiques ou aux pays tiers entraînent une obligation de déclaration ou une interdiction, l’Annexe VII ne doit pas être utilisée comme raccourci.

Prix et livraison : 79 SEK à l’achat. Cinq modèles opérationnels suédois, un guide d’utilisation suédois et un guide d’utilisation séparé en anglais – tous au format Word (DOCX) modifiable et PDF A4 consultable et imprimable – ainsi qu’un registre Excel (XLSX) réinitialisé comprenant neuf onglets. 7 DOCX + 7 PDF + 1 XLSX = 15 fichiers dans une archive ZIP. Les fichiers PDF ne sont pas remplissables de manière interactive.

01 · Contenu du pack

Cinq modèles suédois spécialisés : (1) applicabilité et choix du transport, (2) EU Login/habilitation DIWASS, (3) Annexe VII et déclaration préalable, (4) accord écrit de recyclage/chaîne de transport, (5) réception, preuve de traitement et écart. Guide suédois et anglais inclus. Les sept documents sont disponibles aux formats Word et PDF. Un registre Excel comprenant neuf onglets et 612 formules est également fourni – soit 15 fichiers clients au total.

02 · Contenu des fichiers

Champs de contrôle pour les identifiants de transport réels, le code déchet, le pays d’expédition/de destination, le code R de recyclage, les opérateurs responsables, l’enregistrement effectif sur EU Login et dans DIWASS, l’accord écrit, le contrôle manuel des deux jours ouvrés, la soumission préalable effective, la signature du transporteur, les preuves de réception et de traitement, ainsi que les mesures à prendre en cas d’écart. Aucun numéro de système fictif, donnée client synthétique, approbation d’autorité ni intégration technique à DIWASS n’est inclus.

Contenu – ce que vous recevez dans le fichier ZIP

Document Ce que vous faites avec le modèle Langue / format
01 Applicabilité & choix du transport Vérifiez la liste verte, le code déchet, le recyclage, les pays, la période de transition et la nécessité d’examiner la procédure PIC/l’obligation de déclaration. Suédois · Word/PDF
02 EU Login & habilitation DIWASS Documentez l’utilisateur effectif, son rôle, l’enregistrement auprès de l’Agence suédoise de l’environnement et l’accès vérifié au système. Suédois · Word/PDF
03 Annexe VII – déclaration préalable avant départ Préparez les données, documentez le numéro de soumission réel, le contrôle des deux jours ouvrés et les modifications avant le début du transport. Suédois · Word/PDF
04 Accord de recyclage & chaîne de transport Suivez les parties contractantes, les déchets, la quantité, le code R et les responsabilités en cas d’impossibilité d’effectuer le transport. Suédois · Word/PDF
05 Preuve de transport & écart Rassemblez les éléments nécessaires à la signature effective, à la réception, au traitement et à la gestion des écarts. Suédois · Word/PDF
06 Guide d’utilisation suédois Sept étapes avec dates, sources, limites et consignes de sécurité. Suédois · Word/PDF
07 English User Guide Instructions relatives aux formulaires opérationnels suédois. Les formulaires eux-mêmes ne sont pas traduits en anglais. Anglais · Word/PDF
08 Registre Excel – 9 onglets Opérateurs, transferts, Annexe VII, avant le début, preuve, écarts, sources et vue d’ensemble du contrôle. Suédois · XLSX

Excel avec neuf onglets, 612 formules et 41 tests validés

Les onglets s’intitulent Lisez-moi, Aperçu, Opérateurs, Transferts, Annexe VII, Avant le début, Preuve, Écarts et Sources. Les six onglets de statut opérationnel contiennent chacun 100 lignes, et l’aperçu comprend douze indicateurs. Le fichier client fourni est réinitialisé : les douze indicateurs sont à zéro avant tout enregistrement effectif d’un transport.

Exemples de signaux de contrôle administratif : « VÉRIFIER L’ACCÈS », « VÉRIFIER L’OBLIGATION DE DÉCLARATION », « COMPLÉTER L’ANNEXE VII », « VÉRIFIER LES DEUX JOURS OUVRÉS », « PREUVE DIWASS MANQUANTE », « SUIVRE LA RÉCEPTION » et « ESCALADER LE RISQUE ÉLEVÉ ». Même lorsque tous les champs propres sont remplis, le statut devient uniquement « À CONTRÔLER MANUELLEMENT », jamais juridiquement validé. 41 tests de scénarios sur 41 ont été validés.

Déroulement – de la classification à la preuve

  1. Vérifiez l’obligation d’information. Déterminez si les déchets figurent sur les listes vertes des annexes III, IIIA et IIIB et sont destinés au recyclage. Vérifiez leur dangerosité, leur degré de contamination et leur destination.
  2. Vérifiez s’il s’agit d’un transfert soumis à déclaration. La procédure de consentement préalable éclairé (PIC) de l’UE est différente. Les déclarations antérieures approuvées et certains flux d’exportation peuvent être soumis à des règles de transition spécifiques.
  3. Enregistrez les opérateurs et les habilitations réels. Créez un EU Login personnel, suivez l’enregistrement/l’approbation de l’Agence suédoise de l’environnement et vérifiez que l’entreprise et le rôle d’utilisateur appropriés figurent bien dans DIWASS.
  4. Sécurisez un accord écrit. Pour les déchets soumis à obligation d’information, un accord de recyclage est normalement requis, ainsi que des dispositions relatives à la conduite à tenir si le transport ou le recyclage ne peut être achevé. Les parties et les signatures appropriées doivent être vérifiées.
  5. Transmettez les informations dans les temps. À partir du 1er janvier 2027 : déclaration préalable électronique au moins deux jours ouvrés avant le début. Calculez séparément la date limite effective ; Excel ne le fait pas.
  6. Complétez les informations avant le départ et documentez la chaîne. La quantité réelle, le transporteur et le numéro du conteneur peuvent, le cas échéant, être mis à jour avant le début. Conservez les preuves de réception DIWASS réelles et les preuves de signature.
  7. Vérifiez la réception et le traitement finaux. La personne habilitée suit les certificats et les écarts, sans assimiler une ligne Excel interne à une confirmation officielle.

Quelles règles et quelles dates sont les plus importantes ?

Le règlement (UE) 2024/1157 : est en grande partie entré en vigueur le 21 mai 2026. L’article 18 régit l’obligation générale d’information pour certains transferts transfrontaliers, l’article 20 la conservation des documents et l’article 27 les échanges d’informations électroniques. Les articles 85 et 86 contiennent des dispositions transitoires et des dates d’application spécifiques. Lisez l’acte juridique de l’UE.

L’Annexe VII en Suède, du 21 mai au 31 décembre 2026 : la gestion pratique des informations selon l’ancienne version se poursuit durant cette période ; un document correct de l’Annexe VII conformément au règlement 2024/1157 doit accompagner le transport. L’obligation électronique et la déclaration préalable deux jours ouvrés à l’avance ne s’appliquent qu’à partir du 1er janvier 2027. Agence suédoise de l’environnement – Obligation d’information.

Décision d’application suédoise du 20 octobre 2026 : L’Agence suédoise de l’environnement a annoncé que le développement de la fonction nationale de l’Annexe VII était suspendu et que les opérateurs suédois devaient au contraire utiliser DIWASS directement à partir de janvier 2027. Les anciens textes sur le site web de l’autorité peuvent mentionner une solution nationale prévue ; vérifiez donc la mise à jour la plus récente et les instructions réelles du système avant utilisation. Page actuelle de l’Agence suédoise de l’environnement.

Le règlement UE 2025/1290 : contient les modalités techniques de l’échange d’informations électronique et des fonctions de DIWASS, y compris celles relatives à l’Annexe VII. Les registres Excel des modèles ne constituent pas un fichier de soumission technique approuvé ni une exportation DIWASS lisible par machine. Règlement d’exécution de l’UE.

Différence avec les autres produits de Mallbutiken

Déchets dangereux – Registre des déchets & documents de transport traite d’une documentation plus large sur les déchets dangereux et les transferts de déchets. eFTI 2027 – contrôle des autorités et instructions au conducteur concerne les informations de transport et les contrôles des autorités dans le cadre d’un autre règlement de l’UE. Ce pack s’applique spécifiquement aux déchets soumis à obligation d’information conformément à l’article 18 et au flux numérique de l’Annexe VII des opérateurs suédois dans DIWASS à partir du 1er janvier 2027.

Foire aux questions

L’Annexe VII électronique s’applique-t-elle dès novembre 2026 ?

Non, pas comme déclaration préalable électronique obligatoire générale deux jours ouvrés à l’avance pendant la période de transition suédoise jusqu’au 31 décembre 2026. L’Annexe VII correcte doit néanmoins accompagner le transport.

Les entreprises suédoises doivent-elles utiliser le service en ligne de l’Agence suédoise de l’environnement ou DIWASS en 2027 ?

Selon la mise à jour spécifique de l’Agence suédoise de l’environnement du 20 octobre 2026, les opérateurs suédois devront travailler directement dans DIWASS avec l’Annexe VII à partir du 1er janvier 2027. L’enregistrement/l’approbation des opérateurs est toujours géré par la procédure d’enregistrement suédoise désignée.

Suffit-il de créer un EU Login ?

Non. Les entreprises et les utilisateurs ont également besoin de l’enregistrement, de l’approbation et de l’habilitation appropriés. Un compte EU Login ne constitue pas à lui seul une approbation de l’autorité pour chaque transport.

Excel peut-il calculer exactement deux jours ouvrés ?

Non. La feuille de calcul signale si le contrôle manuel de l’échéance est manquant. L’utilisateur responsable doit vérifier séparément la date et l’heure réelles, les jours fériés et les preuves de soumission.

Les déchets dangereux peuvent-ils être expédiés avec l’Annexe VII ?

Pas automatiquement. La classification, la dangerosité, le pays de destination et le traitement prévu peuvent entraîner des exigences relatives à la procédure PIC/à une déclaration préalable et à des autorisations spécifiques. Examinez le transport avant de choisir l’Annexe VII.

Les modèles sont-ils des documents officiels de l’Annexe VII ?

Non. Ce sont des modèles de travail et de contrôle internes. Utilisez le document officiel de l’Annexe VII et effectuez une soumission réelle dans DIWASS conformément aux instructions des autorités.

Le pack peut-il envoyer un transport dans DIWASS ?

Non. Aucune intégration API technique, aucun enregistrement de bureau ni aucune soumission aux autorités n’est inclus. Les numéros réels du système doivent être obtenus lors d’une utilisation effective.

Tous les documents sont-ils traduits en anglais ?

Non. Cinq modèles opérationnels et le registre Excel sont en suédois, un guide suédois est inclus et un guide d’utilisation séparé en anglais explique leur utilisation. Les modèles principaux ne sont pas entièrement traduits.

Qualité technique et transparence juridique

Version 1.0 – contrôle des sources juridiques et production de documents assistés par l’IA le 9 novembre 2026. Le pack contient 15 fichiers clients contrôlés pour la confidentialité, sept PDF A4 consultables de deux pages chacun, un registre Excel comprenant neuf onglets, 612 formules et 41 tests fonctionnels validés sur 41. Aucun juriste externe, aucune autorité des déchets compétente ni aucun expert indépendant en transport n’a examiné ou approuvé les modèles. Les documents ne remplacent pas la classification juridique, les autorisations de transport, le système DIWASS en vigueur, les accords ou les décisions des autorités.