À propos du modèle de document
Autorisation de conduite de chariot élévateur et évaluation des risques – Word, PDF et Excel
L'employeur doit-il documenter une autorisation de conduite écrite pour les caristes, une évaluation des risques pour la circulation des chariots dans l'entrepôt ou un plan de circulation sécurisé ? Ce pack regroupe les documents distincts nécessaires à une procédure structurée et traçable : identifier les risques réels de collision, délimiter les voies de circulation des piétons, vérifier les supports de formation, décider de l'autorisation personnelle et assurer le suivi des incidents et des non-conformités.
15 fichiers dans un ZIP : sept documents Word éditables (DOCX), sept PDF A4 interrogeables correspondants et un classeur Excel fonctionnel (XLSX) avec neuf onglets. Cinq modèles principaux en suédois, un guide utilisateur en suédois et un guide utilisateur en anglais. La désignation 2026/2027 se rapporte à la version du document, et non à une garantie concernant les futures modifications réglementaires.
01. Contenu du pack
- 7 fichiers Word (DOCX) – cinq modèles de travail en suédois, un guide en suédois et un guide utilisateur en anglais.
- 7 fichiers PDF interrogeables – documents équivalents en format A4 pour impression et archivage.
- 1 classeur Excel (XLSX) – neuf onglets avec filtrage, champs de statut, références de contrôle et synthèse basée sur des formules.
Total de 15 fichiers. Langue : documents principaux et guide en suédois, guide utilisateur complémentaire en anglais. Version 1.0 – 2026/2027. Livraison : ZIP numérique après achat lorsque le fichier est associé dans les produits numériques. Tous les documents Word et PDF possèdent deux encadrés d'information distincts.
02. Détail des fichiers – fichier par fichier
| Document | Utilisation et contenu | Format |
|---|---|---|
| 01. Évaluation des risques chariot et entrepôt | Inventaire par zone des risques de collision, circulation piétonne, carrefours, quais de chargement, arrimage et gravité des risques. | DOCX + PDF |
| 02. Autorisation de conduite écrite personnelle | Émetteur (employeur ou loueur), conducteur, types de chariots, tâches, zones, restrictions et signature. | DOCX + PDF |
| 03. Plan de circulation et consignes de sécurité | Voies de circulation, séparation des piétons, règles de conduite locales, zones de chargement, visibilité et lieu de travail partagé. | DOCX + PDF |
| 04. Contrôle des connaissances et accueil sur site | Documentation réelle de la théorie, pratique, type de chariot, instructions locales et évaluateur responsable. | DOCX + PDF |
| 05. Protocole de contrôle, d'incidents et de mesures | Contrôles effectués, incidents, mesures immédiates, responsabilités et vérification des résultats. | DOCX + PDF |
| 06. Guide utilisateur (suédois) | Dix étapes de travail concrètes, sources, risques courants et utilisation de tous les fichiers. | DOCX + PDF |
| 07. English User Guide | Instructions en anglais pour les modèles suédois et Excel ; pas de modèles principaux en anglais. | DOCX + PDF |
| 08. Registre Excel – neuf onglets | Vue d'ensemble, Risques, Autorisations, Conducteurs, Contrôles, Mesures, Incidents, Preuves et Lisez-moi. | XLSX |
Tous les documents de travail nécessitent des données réelles, une répartition des responsabilités et, le cas échéant, une signature. Aucune autorisation de conduite ou niveau de risque n'est pré-approuvé.
Quand une autorisation de conduite écrite est-elle requise ?
Selon AFS 2023:11, chap. 4, art. 16–17, un cariste doit posséder des connaissances théoriques et pratiques documentées ainsi qu'une autorisation écrite personnelle pour l'utilisation du chariot. L'autorisation doit préciser les types de chariots et les tâches couverts, et être délivrée par l'employeur ou, lorsque les dispositions l'exigent pour un conducteur intérimaire, par l'entreprise utilisatrice. Le permis cariste ou l'attestation de formation ne remplacent pas l'autorisation de conduite écrite. Le modèle ne fournit qu'une base ; il ne devient une autorisation qu'après évaluation réelle et décision de l'émetteur habilité.
Évaluation des risques, voies de circulation et piétons
AFS 2023:1, art. 11, exige des évaluations des risques écrites faisant apparaître les risques graves. Selon AFS 2023:11, chap. 4, art. 8, la circulation des chariots doit, si possible, être séparée des piétons et des autres activités ; à défaut, les risques de dommages doivent être prévenus en tenant compte de la visibilité réduite et des dispositifs d'alerte. Les voies de circulation, la vitesse, les quais de chargement et les mesures doivent être conçus selon les conditions locales réelles. Complétez avec des modèles d'inspection de sécurité et d'environnement de travail si un examen plus large de l'environnement de travail est nécessaire.
L'outil Excel : neuf onglets pour un suivi concret
Vue d'ensemble, Risques, Autorisations, Conducteurs, Contrôles, Mesures, Incidents, Preuves et Lisez-moi. Le fichier aide à distinguer les décisions d'autorisation, les contrôles de compétences documentés, les risques identifiés et les mesures réellement vérifiées. Le tableau de bord comptabilise entre autres les risques enregistrés, les risques graves marqués manuellement, les autorisations enregistrées, les incidents documentés ainsi que les mesures ouvertes ou vérifiées.
Différence importante : une valeur de probabilité × gravité est un soutien interne indicatif qui ne remplace pas l'appréciation humaine de la gravité d'un risque. Un conducteur inscrit n'est pas automatiquement habilité. Une mesure déclarée effectuée ne l'est pas sans vérification. Les onglets vides affichent 0, ce qui ne signifie pas que le lieu de travail est sans risque.
Comment utiliser ce pack de fichiers
- Identifiez l'employeur et l'entreprise utilisatrice et clarifiez qui est responsable de l'évaluation des risques et de l'autorisation individuelle.
- Examinez la circulation réelle des chariots sur le site : passages piétons, carrefours, portes, rampes, zones de charge et obstacles à la visibilité.
- Documentez les risques et leur gravité dans le fichier 01 et enregistrez les responsabilités, délais et références de preuves dans Excel.
- Élaborez un plan de circulation avec une séparation physique si possible, des routines locales et des zones de chargement sécurisées.
- Vérifiez la théorie et la pratique du conducteur ainsi que l'accueil sur site avec le fichier 04.
- Délivrez ou refusez l'autorisation de conduite après une évaluation réelle des capacités avec le fichier 02.
- Effectuez les contrôles et enregistrez les incidents, lacunes et mesures avec le fichier 05 et Excel.
- Assurez le suivi et réévaluez en cas de modification de la circulation, nouveaux chariots, incidents ou tout autre changement pertinent.
Modèles complémentaires Mallbutiken
- Travail isolé – évaluation des risques et plan d'alarme pour les personnes travaillant sans proximité immédiate d'autrui.
- Ergonomie des charges – manutention manuelle pour le levage et les contraintes ergonomiques liées au travail en entrepôt.
- Production & Industrie – modèles et Environnement de travail & Sécurité construction – modèles pour des routines complémentaires.
Questions fréquentes
Le permis cariste suffit-il pour conduire sur le lieu de travail ?
Non. L'attestation de formation n'est pas l'autorisation écrite personnelle que l'employeur ou l'entreprise utilisatrice doit délivrer conformément aux règles.
L'autorisation doit-elle spécifier les chariots ?
Elle doit clarifier les types de chariots et les tâches concernés. Précisez également les limites géographiques et les conditions spécifiques à l'activité si nécessaire.
Une évaluation des risques doit-elle être faite en cas de nouvel aménagement de l'entrepôt ?
Oui, les modifications planifiées doivent faire l'objet d'une évaluation des risques si elles peuvent entraîner des risques pour l'environnement de travail. Les voies de circulation et les passages piétons sont particulièrement importants à examiner lors de restructurations.
Excel approuve-t-il automatiquement la conduite d'un conducteur ?
Non. Excel enregistre uniquement des faits documentés et des décisions saisies manuellement. Le contrôle individuel d'habilitation et l'autorisation écrite sont effectués par l'émetteur responsable.
Les modèles principaux sont-ils inclus en anglais ?
Non. Les cinq documents principaux sont en suédois. Le guide utilisateur en anglais explique comment utiliser les modèles suédois et l'outil Excel.
Sources juridiques et édition
- Arbetsmiljöverket – AFS 2023:11, chap. 4 sur l'utilisation des chariots.
- Arbetsmiljöverket – AFS 2023:1 sur le travail systématique en environnement de travail.
- Arbetsmiljöverket – Connaissances et autorisations pour l'utilisation sécurisée des chariots.
- Arbetsmiljöverket – Prévenir les accidents avec chariots.
Revue des sources : 18 octobre 2026. Édition du document : 1.0 – 2026/2027. Ce modèle est un support pratique conforme au droit suédois ; il n'est pas approuvé par une autorité, certifié par un avocat externe ni une garantie de conformité réglementaire.
